qwertyu1234567 wrote:
Kymco 官網終於...(恕刪)

怎麼車重越來越重?
裝備重量估計超過210
clark914170
入門等級的買菜車。應該跟joymax z同級左右。
我在作購買大型重機功課時,曾看過影片文宣GD300i加值不加價,也就是多了那noodoe車聯網的功能,但我認為還不如用一支現代手機的管用。若把這個所謂的增值成本,去減重、增加置物空間、改用中控Keyless、增加TCS保障、動力性能省油等的再加強,就會更有市場。
多分享少口水才是道!
270CC????
賣到300CC的價格......
少了那30CC也沒便宜到?
學另一輛號稱360賣400的價格卻只有320CC!!!
現在是資訊不透明的時代嗎?
AbdA wrote:
我在作購買大型重功課...(恕刪)
台灣版的沒Noodoe....
儀表是CT250的...
國外Noodoe版還有內建胎壓監測...
clark914170
配備幾乎都是ct250的椅墊-面板-輪胎,只有引擎+飛炫踏板+ABS是ct300,胎壓+魚眼被拔。
AbdA
原來G DINK CT300連那個也沒![^++^]
270cc單缸的引擎要拖200公斤車身+騎士體重
clark914170
相對的這台車架結構做的相對扎實。
我買K牌的經驗就是...用料真的不怎樣
我騎S牌從來沒壞過軸承、珠腕...在K牌就算正常
別說是習慣...因為兩台車同時都在...
沒錢只能當阿宅... wrote:
270cc單缸的引擎...(恕刪)


少了中間龍骨怎麼可能還有車架紮實這種事情

MmxWu wrote:
少了中間龍骨怎麼可能...(恕刪)
相對於舊款確實有加強支撐柱。雖然我不喜歡光陽擠牙膏配備方式。

根本大台KRV...設計語彙很像。
資料來源:光陽官網與FB社團照片KYMCO Gdink CT300 Club
GunTaNK
差很多吧,KRV車燈上面還有一整塊大額頭,銳角也比較多,競速感也相對比較多
CT300的平台很方便,外型和LED燈具不錯,但馬力22匹,扭力2.3公斤,比起其他競爭對手感覺弱不少...油耗也沒有特別好...
手殘護一生
這台是黃牌中的貨車
台灣自己國產的機車結果賣的比大陸還貴又偷配備,自己國人比較好敲嗎?(中國CT300人民幣才30280)
clark914170
貨物稅17%,發票5%。有些料可能還要進口關稅。有些政府自己的問題。11月銷售漲價5000,163000元
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