ABS+循跡防滑才是全套!國產黃牌首款 TCS 系統車款開賣

這台車是不是最近要開賣啦~~~還是有沒有預購的大大!!
 
台灣近年來對於黃牌與紅牌速克達的需求越來越大,不過目前許多黃牌速克達僅有 ABS 系統,並未有 TCS 循跡防滑配置,這對於台灣多雨、多水溝蓋的道路環境來說,騎乘會有一定危險性,對此 Kymco 率先推出國產首款搭載 TCS 系統黃牌速克達。
Kymco Downtown 350i TCS 售價:20 萬 6000 元
ABS+循跡防滑才是全套!國產黃牌首款 TCS 系統車款開賣光陽今日宣布,旗下 Downtown 350i 車款搭載 TCS 循跡防滑系統。
光陽今(6)日在米蘭宣布,針對旗下 Downtown 350i 車款搭載 TCS 循跡防滑系統,同時台灣市場也會同步跟進,配合上原本的 ABS 系統,能幫助消費者擁有更安全的騎乘環境,但也可以自主進行關閉,讓騎士視騎乘習慣來選擇。
ABS+循跡防滑才是全套!國產黃牌首款 TCS 系統車款開賣
TCS 系統最大的作用就是避免輪胎打滑失控情況。
所謂的 TCS 循跡防滑系統,會隨時偵測輪胎狀況,防止車輛在加速過程中,因為動力輸出過大、或是路面抓地力太低所造成的輪胎打滑現象,並透過 ABS 針對各別車輪進行煞車以維持循跡性,就算嚴重打滑,還可以強制降低動力輸出。
這樣的系統對於台灣用路環境相當實用,因為台灣時常下雨,同時路面上水溝蓋、橋上伸縮縫的數量都很多,較容易出現輪胎打滑情況,以 TCS+ABS 能讓動態更穩定,尤其黃牌與紅牌的動力輸出更大,更有此需求。
ABS+循跡防滑才是全套!國產黃牌首款 TCS 系統車款開賣未來 Kymco 將陸續為 Downtown 350i 以上車款搭載 TCS 循跡防滑系統。
此次 Kymco 將率先讓 Downtown 350i 搭載 TCS 系統,將是台灣國產黃牌中第一次出現,同時原廠也表示,未來將會陸續針對 Downtown 350i 以上的黃牌與紅牌車型,導入 TCS 系統,其中也包括品牌旗艦 AK550,藉此和剛升級的 Yamaha T-MAX 560 相抗衡。
富良野 wrote:
這台車是不是最近要開(恕刪)

快訊】TCS 防滑循跡導入國產大羊!KYMCO Downtown 350i TCS 版台灣正式上市!
2019-11-07 13:21
2019-11-07 13:21
2019-11-07 13:21

供你參考
唉 不敢想像喔.....連abs都搞一個特殊規格整人,還死不認錯......tcs 我也是笑笑罷了.
機車版ACC 已經發表,還沒量產,加這個才是全套。
富良野 wrote:
這台車是不是最近要開...(恕刪)
hhop wrote:
唉 不敢想像喔.....連abs都搞一個特殊規格整人,還死不認錯......tcs 我也是笑笑罷了


Downtown採用BOSCH的ABS算特規?
再加上經常被鎖爆的ABS就真的齊了.
mukaihara wrote:
Downtown採用BOSCH...(恕刪)
不曉得別人在隱喻什麼的千萬不要斷章取義.
hhop wrote:
不曉得別人在隱喻什麼的千萬不要斷章取義

笑你在張飛文章裡討論岳飛,還看不出來?
富良野 wrote:
這台車是不是最近要開(恕刪)


老狗變不出新把戲!
hhop wrote:
不曉得別人在隱喻什麼的千萬不要斷章取義


部分舊車款才使用輪內式ABS , 新車包含Racing S 或是文章提到的DT都不是輪內式的,這樣隱喻可能混淆視聽
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