如提~~
前輪都比後輪大一吋
跟狗肉電動車一樣的設計
這樣搞是為什麼?!
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沒錢只能當阿宅... wrote:
如提~~前輪都比後...(恕刪)


前輪大而窄~提升行路安定性~以前台鈴麗仕50B~山葉頂級迅光~三陽Mii~本田Lead....都是前輪直徑大於後輪的!
菜鳥自覺~認清輩分~不得有故做大條~一臉欠揍之行為! 希望公差~自動出列~不得有畏縮不前~不點不亮
HONDA
YAMAHA
SUZUKI

以上的大羊都是前輪比後輪大
不是只有KYMCO才這樣

你要不要也順便問問呢

顯然你對大羊一點都不熟 才會覺得大驚小怪
除了tmax以外,沒幾台大羊是前後同輪徑的吧
就我曾擁有的兩台大羊
HONDA銀翼600 前輪14吋、後輪13吋
Gilera GP800 前輪16吋、後輪15吋
放棄義大利羊皇,轉戰VESPA
大羊幾乎都是這樣的設計阿~因為前輪大尺寸提升操控性~

早期的T-MAX500還是前小(14吋)後大(15吋)~以利過彎與增加運動性

T-MAX是到了3代之後才變成前後都15吋

目前最強的羊皇SRV850~也是前16吋 後15吋 的設計

不只大羊這樣~很多打檔的越野或ADV車款也有這樣設計

有名的BMW R1200GS就是前19後17設計

BMW的F850GS甚至來到前21後17的大尺寸設計
正常
以前我騎的嬉皮車,前 90-90/18,後130-?/13
已經有車友提出其他車廠也是這樣設計,還沒有人解釋為何要這樣設計。
我先來猜猜看,後輪用小一點才能爭取置物箱空間。
群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰,光輝的

auxo wrote:
已經有車友提出其他...(恕刪)

是不是後輪小起步、加速會比較好

有什麼好稀奇
前輪大是越好轉向(輕)
想我CUISYM300 就是前14吋 後13吋
看設計 有些125 150也是大小輪
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