建議考取到駕照後,先去試乘或租車幾小時進口:Burgman400、Xmax300、FORZA300、J300國產:Joymax Z、GDink 300i(平坦式腳踏板)以上都去試騎看看,喜好很主觀的有通勤需求才買吧!!!不少人騎不久就賣掉了
XC400 16年入手後每天通勤到現在沒出什麼問題,跑了兩萬多算是品質穩定,車子每台都有通病建議多看看..進口車也是一樣現在進口車選擇很多,同級配備更好,我會比較推薦. 如果要買國產車可以選2年內中古,沒毛病省錢 除非要騎到報廢再買新的吧~
本身經驗,擁有過日系 Y牌 仿賽 300、街車 600,目前騎 Kymco 300 黃羊。不得不說,日系車不論組裝、烤漆、精緻度真的是不錯,如果預算沒有限制可以考慮日系。而國產黃羊個人雖然覺得比不上日系,但料件消耗品養起來跟白牌相差不遠、待料快,其實在國外速克達論壇中評價也不錯,妥善率也不差。網路上很多鍵盤車手,根本連大重駕照都沒有,也從未擁有過,出一張嘴倒是很厲害。xD如果講的是事實,也不怕被告。最怕就是那種只喜歡造謠、人云亦云,收傳票剛剛好。本人推全新日系,或是過段時間牽二手國產黃羊省折舊,都會是不錯選擇。
小弟2004開始騎重車CB400->fz6s->VFR1200F->STX1300(現役)->2014 XC400(現役通勤用)XC車缺點前煞沒力,改了卡鉗總泵,力道有了但前輪ABS失效後避震很軟過灣會晃,改了Ohlins起步抖動改了全套傳動水泵油封漏油二次自己購料修引擎吊架襯套晃動改新料號的襯套以上是我對XC400的感覺不過我還是持續騎它上下班
我是買13年無ABS版,騎了一年多,沒什麼問題,只有保固換過傳動(珠子盤子有異響)和左手邊的啟動開關,後來是因為坐墊太高,墊腳尖載人有些危險,才把它賣了,換G-DINK,如果坐高可以再低一些,就很完美了.刺激400的加速性很好,比300的好很多.