KYMCO XCITING S 400 全台首試 配備提升造型進化

前叉是125等級的33mm喔不是37mm


水日堂 wrote:
本人是現X-MAX...(恕刪)

XMAX300前叉是33mm不是37mm喔




ffleet2002 wrote:
套句電影劍雨裡,大S...(恕刪)



Andy~牛 wrote:
因為大羊的主要客群,...(恕刪)


我覺得還是得回歸產品的最初設計輸入,Xciting 400S究竟是定位成什麼車款

大羊的空間是檔車羨慕的,而且不用頻繁的換檔(但可能也少了樂趣)
這台新刺激的置物空間已超過一般檔車了,至於夠不夠用,還是車主自已衡量
如果是簡潔出門出遊或通勤,我覺得是可以應付的

我個人是騎DT350,空間數一數二大,去賣場買東西都沒問題
但為了空間,碩大車身中後段及大尾設計就免不了
以運動型的設計,車身後端內縮就是必要的了,自然空間規劃就有限

如果這台車的椅墊可以修正設計,開口更大,自然是錦上添花
但現行的設計,我個人覺得也未嚐不可

cj80031 wrote:
應該是八德立體停車...(恕刪)


感謝回答,隔天有去拍了.
謝謝你
看過實車 外觀跟質感不錯
但沒辦法放兩頂全罩實在無法考慮
目標客群: 單身不載妹 或者單人通勤下班不用去大賣場搬貨
其實300的K-XCT賣像應該不錯,風格走向新FORZA及X妹,然後光陽好像放棄了
只有我覺得儀表很雞肋嗎?
到底要幾個時速錶 😆😆😆


RICK wrote:
於 2017 年米蘭...(恕刪)
vigorhsieh wrote:
只有我覺得儀表很雞肋...(恕刪)
麻煩去瞭解那個錶有啥功能~
時速只是功能一種

手殘護一生 wrote:
麻煩去瞭解那個錶有啥功能~
時速只是功能一種XD


沒連手機的話,就真的只有那幾種雞肋功能啦.......

連上手機後也是一堆雞肋功能啦


仿賽車是因為沒有車廂只好用宅配吧!騎大羊就是看重置物空間!
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