z1 wrote:
我在講什麼你在講什麼...(恕刪)
不用吵，請用點大腦思考好嗎?
不要一昧的相信數據，那銷售數據根本不準，有問題，或者被更改過...
如果光陽300cc黃牌今年沒銷售半台，路上看到的有掛牌的是怎麼一回事?
我是認為生產會不會就是銷售?!
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，別懷疑就是說您
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z1 wrote:哎呦～又是一個只相信網路謠傳的酸民
清庫存？怎麼三陽就不...(恕刪)
現在的雷王還可以跑多快，莫非您有雷王還是頂客
頂客以目前的速度，能夠輕鬆贏過白牌及雷王!
當頂客時速120時，白牌的還在時速多少90還是100
更何況黃牌優勢上快速道路，所以別像個小屁孩鬼叫好嗎
會選頂客絕大部分的人就因為平台(黃羊唯一首選)
有平台的頂客『出遊、事業、採買、通勤』都可以兼具
二代後被電腦限速、現轉!花個6000元上下就可突破限制!速度可達到140以上(恢復一代速度)
然而大多數的騎頂客的人也接受原廠極速度!
想要騎快的人是不會考慮這台，畢竟定義不同!
但足以應付各種白牌，以及加速輕鬆愜意直上120(您不信就算了)
要酸光陽黃羊銷售，請等年底再來酸吧！
01這裡的酸民，讓大多數的車友紛紛搖頭!
如果對頂客有疑慮，請加入臉書社團
請搜尋 g dink 就會有社團可選擇
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z1 wrote:
酸，還需要酸嗎，光陽...(恕刪)
這樣戰實在沒意義，當年我30歲買了第一台RV250，對其加速性能跟尾速著實驚艷!
現在我也有gdink300 一代，就加速性來講，排氣量差距20c.c ，但我感覺加速性應該在伯仲之間。
雷霆王180c.c 我沒騎過，但我有fighter 150， 150跟180也才差30c.c ，就我個人實際騎乘感受，怎麼也不可能騎得過270c.c的gdink... 排氣量差距90c.c ，雷霆王再怎麼會跑，要贏過gdink我是覺得不太可能啦!
現在本人已經不追快，要求的是方便與路權，以及較低的稅金與便宜的維修。
騎過多台RV的重機，最後回頭選擇放大版的綿羊，速度已經不重要。
要論gdink最方便在哪裡? 呼~ 我覺得停車比其他車種方便多了!!
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kiss2886 wrote:
現在本人已經不追快，要求的是方便與路權，以及較低的稅金與便宜的維修。
騎過多台RV的重機，最後回頭選擇放大版的綿羊，速度已經不重要。
要論gdink最方便在哪裡? 呼~ 我覺得停車比其他車種方便多了!!...(恕刪)
滿認同這段話.....
小弟最近開始看大羊.周遭朋友分2派...
2位是買了黃牌後1年一起買紅牌ak550.聽到我想買黃牌極力阻止.不外乎動力速度重量都不及紅牌...他(90kg)騎黃牌nikita(希望沒拼錯)上洲美快速道路.被側風吹離2個車道)...等等.
同事騎紅牌.(黃牌居ˇ多~). 1位同事剛把車賣了買了一代頂300上下班.理由是市區可以走市民大道.內湖公司內停車場較容易停車.另一個理由就是平台.大小跟一般150差不多.把它當作白牌車養較輕鬆.頂客後輪12吋便宜.就是為了路權~
看頂客的感想~~臨停買便當.進超商.趕上班打卡.偶爾去賣場補貨.不跑山路(人老了心臟沒力 XD..)...這台真的很可以~
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