[採訪]載貨通勤更得利 2018 KYMCO G-DINK 300i ABS 改款上市!

Noodoe 在白天看不清楚的問題不知改善了沒 若沒有 黑白也不錯 不一定要彩色的 畢竟看得清楚比看起來炫更實用
還有 以現今重機環境 開17.8萬個人覺得偏高 若壓在15萬以下 比如14.8萬的話 應該銷量可期
17.8...

我會捏一下,多加一些直上XMAX。

Linus Hsu wrote:
G-DINK 300...(恕刪)


真有趣我一樣的錢可能可以買台小發財車了,我還載更多哩..lol
kun429 wrote:
真有趣我一樣的錢可能...(恕刪)
真有趣,還直上發財車勒
有的人希望黃牌大羊也可以事業兼旅遊、採買
我相信很多人的重機,都只剩下出遊功能
最後淪為二手市場
怎麼不引進日規的G G-DINK 250


如果車價在12萬以內 我可以稍微考慮一下

已宰的羔羊 wrote:
17.8...我會...(恕刪)


+1
@潛水夫@ wrote:
對阿,後輪換成國際...(恕刪)


可能打算2019再改吧?

我是2016的車, 會買當然是因為喜歡.
但買了之後卻由喜歡吉人牌變成討厭吉人牌.
這一點吉人牌真的要有認知,不是我卡到陰.
是貴司處裡感速器的態度太不負責任了.

除非其他的車商都倒光了, 不然我不會再買吉人牌的車了.
本來是考慮yamaha xmax 300 是21.6萬 但沒有平台

這台有平台 真的是少數重機有的 價格又比xmax便宜多了

不過網路上風評好像不好 所以再觀察一下
為何國外的2018廣告跟台灣現發表的不一樣?
https://www.youtube.com/watch?v=F04y6ecsu7I

stevebbover wrote:
本來是考慮yamah...(恕刪)
風評這檔事!我建議還是去臉書社團瞭解會比較正確(01只剩嘴)
臉書社團至少是用『真人身份留言』比較不會惡意批評、而且團友是很樂意協助問題


光陽如果真的想要『再度告人』01這邊可能就要拿號碼牌排隊了
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