騎了十年的白牌,現在想要換一台有路權的了
本來是鎖定MAXSYM,因為我一直都比較喜歡RV,不飆車順順騎,但爬了點文,發現不少車主抱怨引擎不夠細緻,震動很大,抖動難解,且坐姿會把全部的壓力都放在屁股,無法變換姿勢,導致長途騎乘屁股和腰很痛苦,所以讓我卻步了
而反倒是原本不在名單中的Xciting,大部分車主的評價都還不錯,油耗適中,引擎震動小長途舒適(可以一直換姿勢),高速也較穩定,所以目前就鎖定這台
話說應該會有很多人都會請我直上進口;其實以目前的狀況來說可以負擔進口車,但說真的,國產羊跳水跳很大,四年內的車和進口價差近20W,不想要為了一台摩托車花這麼多錢,國產的便宜好養,所有保養和傳動全組自己都會做,故選擇了大跳水的國產
現在想請問目前關於中古刺激看車應該要注意什麼地方比較不會踩雷?
另若是以下這兩台:
2014 48xxx 標12w
配件滿檔該有都有,長風鏡,測速,前後行車記錄器,大漢堡等等等
2014 18xxx 標12w
幾乎原廠,只有加了長風鏡
(有在看的中古的應該知道我在講哪兩台哈)
這樣各位有經驗的車主會選擇哪一台呢?
價格各位會想要多少牽走才合理?
我對國產大羊的中古車市場與狀況都不是很了解,還煩請各位版友不吝指教分享,謝謝!
michaeland wrote:
本來是鎖定MAXSYM,因為我一直都比較喜歡RV,不飆車順順騎,但爬了點文,發現不少車主抱怨引擎不夠細緻,震動很大,抖動難解,且坐姿會把全部的壓力都放在屁股,無法變換姿勢,導致長途騎乘屁股和腰很痛苦,所以讓我卻步了
而反倒是原本不在名單中的Xciting,大部分車主的評價都還不錯,油耗適中,引擎震動小長途舒適(可以一直換姿勢),高速也較穩定,所以目前就鎖定這台(恕刪)
針對這一段提供點意見,
妹吸跟刺激如果單論舒適度,還是有差距的,
這在設計取向就有很明顯的區隔
會選刺激的車主,多數是比較注重性能表現,而不是舒適度,
所以去參考他們針對舒適度方面的心得,
就好像去問愛騎仿賽的人舒不舒服,
他們甚至會告訴你類似這樣的心得
「仿賽有油箱可以夾,支撐體重反而比較舒適,大羊姿勢怪,我騎長途反而累」
像是這樣的奇葩言論,
這又好比在單車界,愛騎公路車的人,會告訴你,他跑長途要公路車才舒適,
淑女車因為腿不能好好用力,椅墊雖然軟又大,但屁股更酸,
可是你讓多數的普通人去騎這兩種車,
還是會覺得淑女車比較舒適
所以你最好是這樣去理解你看到的心得,
會比較容易挑中適合你的車款!
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