相信各位的AK550已經陸陸續續交車了吧
今天心血來潮想說來發個不專業開箱文（雖然已經購入一陣子了哈哈）
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直接進入主題！
本日的主角小灰灰AK550
趁著中午休息時間太陽公公有露個臉趕快把車牽出來
（車子沒洗有點髒，請見諒）
霸氣的LED頭燈跟燈眉，夜間照明非常足夠
個人覺得超佛心的Brembo雙對四卡鉗跟280mm浮動碟
通常只有進口車才會搭配布蘭博，現在連光陽原廠標配都有了
另外還加上Bosch 9.1 防鎖死煞車系統
不用再另外花錢改裝，真的是一大福音
41mm芯的倒叉騎起來也非常舒適
左側開關總成
遠近燈，超車燈，方向燈，加溫手把跟手煞車拉桿
右側開關總成
Noodoe介面切換控制鈕，熄火開關，警示燈跟啟動鈕
長得像瓦斯爐開關的電門開關
啟動前要先按一下最下面銀色的按鈕
顯示紅色之後才能開啟電門，往最左邊轉可以鎖龍頭跟開坐墊
往最右邊則是開油箱蓋
最下面的銀色按鈕也有包含坐墊開關，但必須在開啟電門後才能開坐墊，有一點麻煩
側邊的手套箱
空間雖然不大，但是放個手機或是一包菸則是綽綽有餘
車廂空間
Arai 3/4 進入沒問題，但是要喬到一個神秘的角度才進得去
蓋上車廂完全不用壓，這樣就不怕我的阿賴被壓壞了
小弟沒有全罩帽可以試試，但看官網上的規格表全罩帽是可以塞進去的
再來看看我最愛的小灰灰屁股
LED導光條尾燈，低調中又帶帥氣
流線型的分離式後扶手也非常中我的意，下中柱的時候抓著他也非常穩固
雙出口排氣管，沒有朝天的感覺，不會再噴到後車的臉了
15吋的後輪，也有多種運動胎可以選擇（有推薦的後輪品牌嗎？）
260的固定碟配上對二卡鉗一樣搭配Bosch 9.1 防鎖死煞車系統
放在側向的中置避震器
目測看起來是不能調整的，這部分有點可惜
造型很特殊的側腳架
整體來說質感很棒，但是實在是不太好踢出來...
—————我是分隔線———————
不專業個人總結：
AK整體來說個人是滿喜歡的，不管外型還是性能方面上
但外型其實是非常主觀的，就像是有人喜歡貧乳，有人喜歡巨乳(?)
重點是我喜歡就好，哈哈
騎乘上的話，前後避震器給我的感覺非常的安定跟舒適
上山路小熱血的話也是非常足夠的
ABS作動的感覺也非常安心，後煞車完全捏死後輪也感覺不到鎖死
前煞車我不敢捏死，請見諒哈哈哈，因為前面煞車實在是太利了
加溫把手的部分有分三階，調到最熱的話有點燙手(?)
可能我手掌皮有點薄吧，哈哈哈
不過在冬天濕濕冷冷的時候肯定是非常好用的
動力的部分低速給我的感覺很扎實，油門輕輕轉就可以跑出去了
在市區超車時，加點油門也非常的輕快，一下就可以超過去
高速的部分心臟不夠大，只敢催到140
但是一下子就加速到140了，車身也非常穩定，不會飄飄的
雖然很多人都拿AK550跟TMAX做比較
但是我覺得真的要實際跨上了AK之後再來做比較
用眼睛看，是無法感受到AK550帶給你的樂趣
用身體感受他，才能真正貼近AK550
不敢說他最好，但他是我最愛
