Enadle wrote:
你講了一堆,但沒什麼好回覆

我知道呀,從你的文章構成來看,內容不過就是自己腦補一堆的東西打一打 PO 出來,要不就是影射別人是什麼身份背景的內容,
真要你拿點實質證據出來佐證你的說法卻是一點能力都沒有,下一篇就繼續無視或是轉移話題,無限循環。

跟版上幾位酸民前輩比你真的是差多了,跟他們討論至少還看得到一些我平常不會去找或是找不到的資料;
雖然各人解讀的角度和面向不同,但是至少還能學得到新知識。跟你?...算了吧。

Enadle wrote:
總結給你
在台灣買AK550 比 在德國買AK550 貴
你的回文,對光陽AK550的銷售沒有幫助
還是說~你也是來反串的

我記得我已經說過很多次了,反正看來你也記不得我就再說一次,
我的文章對 AK 的銷售有沒有幫助,從來就不是我在意的事,光陽也不會多賣一台就分我多少錢,
我只是對網路上一些散撥了錯誤的資訊卻洋洋得意的言論,或是那種自以為是個咖,用教訓的語氣指著別人說話但是真要他說道理舉不出來的言論看不太慣而已。

反過來說,你對別人的文章對 AK 的銷售有沒有幫助那麼在意幹嘛呢?AK 的銷售量多少又關你什麼事呀?

7997 wrote:
如果T媽日本賣52.6萬,台灣賣32萬,你想yamaha會不會被日本人嘴?

【日本山葉】
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/vmax/
【美國山葉】
https://www.yamahamotorsports.com/sport-heritage/models/vmax

【日本本田】
http://www.honda.co.jp/CBR1000RR/type/
【美國本田】
https://powersports.honda.com/2017/cbr1000rr.aspx

請幫我找幾篇日本人嘴山葉或是本田的文章來看看好不好呀?
AK550只賣38萬 , 真的很便宜
AK550只賣38萬 , 真的很便宜
AK550只賣38萬 , 真的很便宜

聽車主說AK550的一台成本就要35萬了
而且無論是性能或是操控 , 皆優於TMAX
所以賣38萬真的是很便宜了

大家要多支持國產之光

7997 wrote:
就是有你這種人,才會任由廠商予取予求,想賣多少就賣多少,光陽以後連白牌車都有的跟進口車拼的呢!


要怎麼任由廠商予取予求?要怎麼任由廠商予取予求?要怎麼任由廠商予取予求?

ak550是民生必需品?不買不行?柯老拿在刀架你脖子要你簽單?

你只有光陽機車可以買?
你人生中只有機車?

台灣一大堆東西都比國外貴,怎麼都沒人叫。
就這台玩樂車,想玩就買不騎拉倒的,一堆人哭天喊地,看久了真的很好笑。

商人藉由政府的政策保護下,有利潤為何不賺...?世界各國的貿易行為都是一樣的,只是台灣比較畸形
以上半年的銷售數據證明,一個沒有獨創性的仿製品,在國際市場上也只能低價上市且成效也不好,而現在最傷腦筋的是營運者,要如何在短期間內讓這個引以為傲的仿製品轉虧為盈

總之喜愛與否就看口袋深度,有閒錢的買進口貨,沒錢的買仿製品,買賣不就是周瑜打黃蓋,一個願打一個願挨

版上有人說他用現金價34萬買到

以上~看支持AK550的回覆

應該都會用台灣38.6萬定價去AK550

可喜可賀!可喜可賀!

光陽就是需要你們
期待兩年後的二手中古貨.
希望25w就可以買到了
了凡四訓,富人最愛 wrote:
期待兩年後的二手中...(恕刪)

兩年以後 2車 二手價
同樣是約 25~30之間
你為什麼不挑T媽呢?

二手車 買17媽~ 較划算

jason 567 wrote:
要怎麼任由廠商予取...(恕刪)
完全搞不清楚光陽被炮轟的點,大家是在質疑國內賣38萬,國外賣32萬,就卻扯一堆什麼國內一堆東西比國外貴
看清楚內文再回!
看清楚內文再回!
看清楚內文再回!

jason 567 wrote:
然後呢?你能把32...(恕刪)
你那麼挺光癢,應該買AK了吧?
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