Enadle wrote:
.............(恕刪)


這還好,,
多年前,
看到某汽車廣告猛打
“蟬聯國產柴油休旅車銷售冠軍”
當時,
國產柴油休旅車,
只有它們一家有在台上市吧??!!
我覺得可以不用急著下定論啦,畢竟最後結果如何大家都不知道,時間會給出答案,到時候啪啪啪的被打臉也不太好看
650的引擎還是光陽做的,
只是組裝線已經是在印度組裝了。

如果有錯請告知 會馬上修正
Enadle wrote:
.......

我終於看到關鍵字了 國產 大羊

一開始還以為是指全世界,沒這麼有自信吧!
......(恕刪)
我在此板從頭到尾講的都是國產大羊
你看不清楚我的回覆可以再去爬一下文

lights0910 wrote:

做速可達當然不用什麼高超技術

但是至少要找一家可靠的代工廠吧?
...(恕刪)


偷偷說一段黑歷史

某台灣金品廠當年靠日本honda簽線

幫歐洲honda代工汽缸

當初還很驕傲 提早一個半月就交貨

結果過沒兩天 歐洲打電報要求退貨

因為產品公差太大 不符要求

最後還是國家支援/華航運送+日本honda技師駐廠監工才解決

沒想到20多年後又能幫歐洲代工

要說技術什麼的....qp....

檔車戰速克達,張飛打岳飛也真有你的。

JamesWK wrote:
世界知名大廠的產品...(恕刪)

tom5784 wrote:
德國賣32萬 & ...(恕刪)


贊同

國產製造.結果賣的比國外貴....... 我無法接受
rockytseng wrote:
不過AK的引擎馬力...(恕刪)




這是12/2號在北部往台南衝西濱跑出來的

我之前騎tmax 15年 同樣改管 改傳動 同樣路段 tmax最快頂多gps175(錶速182)

ak 表速破199 對應gps183 同樣改傳動 跟管

甚至可以再往上拉..只是沒路了

以自己上一台是15年tmax(45P) 上上一台是nc750s(55P) 

跟現在的ak550相比的經驗

ak 53匹馬力 真的不是帳面數字而已

整個路段跑起來甚至比 沒有風鏡 整路再撞風的nc750系列還快

不論尾速加速都很符合期待..
lights0910 wrote:
產地便宜的理論真的...(恕刪)

這個跟量沒有關係
這又不是上大賣場買日常用品
主要原因是車廠戰略問題
拿國內收益
補貼出口商品價格優勢
這早已不是新聞

像國內這種在國際上名不見經傳的小車廠
對比本田這種龐然大物
根本外國人聽都沒聽過
不要以為參加幾次國際車展
就能撼動國外那些大車廠在人家心目中的地位
就只能以價格
給人家買來試試看
以期建立口碑

量??
國內兩陽如果賣的數量有人家日本四大車廠的一半
他一台車賣半價給你也可以
這才是量
現代化車廠也是講商業戰略的
我看到AK550 光陽 香港 正式售價是99800 Hk 元港幣 光陽正式售價
=.= 接下來就看店家怎麼優惠
沒什麼好吵
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