光陽機車公然在新聞說謊;星期天車主集結抗議G-Dink ABS事件

yaya1207 wrote:
有受害車主傳訊給我...(恕刪)

為了降低成本,自行研發ABS,結果車還不是一樣貴

vivian80722 wrote:
為了降低成本,自行...(恕刪)

正解!一切只為了降底成本提高收益…決對不是為了幫車主省荷包…
光陽執行長:
挑戰在 我就在
保固在 我不在
一個建議
其實可以去寫交通部信箱

寫明該廠的系統 在市面上已有多少通例發生
請交通部調查該產品的安全性 請廠商解釋

畢竟合格證 也是交通部發的

yaya1207 wrote:
有受害車主傳訊給我...(恕刪)

光陽明顯是逃避問題,不想出面

onemoretime wrote:
寫明該廠的系統 在市面上已有多少通例發生
請交通部調查該產品的安全性 請廠商解釋(恕刪)


請問這招有成功過嗎?
如果有真的可以試試。
雖然兩岸關係和緩,但別忘了紅黨一向是台面上一套,抬面下一套,"一個中國,各自表述"在中國的媒體是看不到第二句的
這招應該沒有用,改買別牌的比較快
yiyan wrote:



請問這招有成功...(恕刪)


有同事想買G6 ABS,剛好去年七月停產
VJR顏色太跳色不喜歡

今天在查資料,剛好找到這篇,上了蘋果新聞,和G6 ABS 又放上官網
『林先生說,去年10月有36位車友騎G-Dink 300i重型機車上武嶺,結果有6台的ABS感知器故障』
約17%的故障率....掛掉不做動還好,就怕正常騎乘中做動

所以這跟G6及RCK都是一樣的設計??(或者該說光陽白牌ABS都是同一方式?)


null

~江江~ wrote:
有同事想買G6 ABS...(恕刪)


你注意看碟盤內圈是否有圓形柵欄(國外大廠製造)就知道了, 光陽所使用的ABS幾乎都是與頂客同規格(除中、高階重機),他廠有配的ABS都是國外大廠製造,唯獨光陽為了利益自行研發!
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