cdx wrote:
借版面問一下,國產...(恕刪)


3羊好像是3000換

不過我根本不理他 我小白牌氣冷 用沒4T的汽車油 2000換 很好騎

至於大羊 我是準備3000換(主要多個水冷) 目前2100了

cdx wrote:
借版面問一下,國產...(恕刪)


還不是要照顧機車行的生意.
不過保固期間還是乖一點比較好, 免得被當作藉口而不給保固.

歐系車,美系車機油更換時間都很長, 台廠慢慢感受到壓力,不敢再叫你1000公里換機油.
頂客2000公里換0.9公升,我覺得是可以接受啦.
Alan543 wrote:
還不是要照顧機車行...(恕刪)


列表算看看



好像省不回來,車價還是重點,除非機油用很貴的,差異才會拉大
不過2000換一次,要多換很多次

cdx wrote:
列表算看看好像省不...(恕刪)


真是有心...
NSS還是比較合理.
我想國產車被打臉打久了之後應該會調整臉的位置...

以前常聽車廠說台灣用車環境不一樣, 用車習慣不一樣.....
現在國外的車進台灣一起在台灣跑了, 很好奇車廠還有什麼牽拖的說法? 國產的機車比較差嗎? 這一點應該說不出口吧!

不過比白牌好多了, 很多白牌還是1000公里交換1公升. 真是冤大頭.
機車用機油跟汽車用機油有不一樣嗎?
聽說因為機車引擎轉數較高
kohuang38 wrote:
機車用機油跟汽車用...(恕刪)

你認為有人開跑車指名用更高級機車專用油嗎?

Alan543 wrote:
還不是要照顧機車行的生意.
不過保固期間還是乖一點比較好, 免得被當作藉口而不給保固.
歐系車,美系車機油更換時間都很長, 台廠慢慢感受到壓力,不敢再叫你1000公里換機油.
頂客2000公里換0.9公升,我覺得是可以接受啦.


說到重點了!!

早期勁戰125一代車,日本製引擎臺灣組裝..日本就2千才換機油~~
臺灣偏說1千?

後期我不太鳥店家,照樣兩千才換機油,10年過去了,車還不是好好的在那!!


蘇sir wrote:
小弟預計今年可能會換掉騎10年的舊車,原本屬意白牌的SMAX或是RACING
由於自己也已經有大重駕照,所以在看車過程也考慮黃牌羊,上班也可以經由快速道路較快抵達
買這台新車也是打算每天要通勤用,看了新的頂客覺得也很符合需求
但唯一不知道的是這輛車的養車成本大概會多出原本的125化油車大概多少,畢竟通勤用還是要斤斤計較些
爬文大家都說很省,機油也只要2000公里一罐,大概只需多出胎皮、水箱的養車費用,然後原廠皮帶偏貴,但倒也不是常常換
想詢問版上的頂客車主實際日常保養價格大概如何? 齒輪油、空濾、節流閥清潔等常用耗材會不會貴出白牌很多?


我只能說,會不會比白牌車還貴,一定會!!

因為光陽就是這樣,大牌變黃色什麼都變貴,
反舉那個皮帶貴到靠北邊走,材料又沒高級到哪裡去卻要價2千上下光料錢唷,
店家也要賺一下,換到好從25-32都有.....

一條皮帶看個人使用程度約跑里程數1萬5-2萬2上下!!
機油也是看人換,我不太甩原廠鬼招,三千換就好!!

但因為我已經是過保了,所以如果買新車care保固就看妳買的那家怎樣處理吧,
個人對光陽這樣白爛敲盤子的心態感到厭惡,至於齒輪油、空濾、節流閥清潔等常用耗材會不會貴出白牌很多

頂客~齒輪180cc 約70元 空濾店家換約300-450元(自買220解決)
至於節流閥清潔2萬里程做一次就好,聽說是1千左右啦,大牌變黃可能收你1千5....

但我兩萬清過一次根本還很乾淨,三萬在整理就好!!

剩下嘛,其他料件都不貴,但因為黃牌重車光陽鎖料,一般非ken 光大體系的小車店家是拿不到料的!!
所以料件被鎖住,自然他們爽開什麼價就什麼價....

有問題歡迎私問,方法很多可教您!!
嗨 各位好
我也是在這波G-Dink 300 ABS熱潮中(我也是選藍紫色)
入手了人生第一匹黃羊的車主
說真的 完全沒概念要怎樣騎乘它........
白牌125騎到送快遞 各種鑽縫 車距掌握都不成問題

現在買了這台黃羊 好像又回到小學生一樣 什麼都不懂
更不要說敢騎上快速道路 我真心目前頂多是先當白牌車 先觀望觀望一下
不然騎錯路不打緊 被罰錢 緊張出事 那就真的很痛苦

想借個版詢問一下各位先進大大
請問有人知道 如果要從汐止接到台北西門町的話 黃牌車要怎樣走呢? (姑且不論塞車問題....)

麻煩各位先進大大 指點一下新人 謝謝各位

雪天雲 wrote:
嗨 各位好我也是...(恕刪)


要從汐止到西門町,最快的走法是大同路一段過南陽大橋後,走汽車道右轉環東大道,接著走市民大道,從環河北路出口左轉,接著....就到啦!
Mobile01是我的重要精神食糧....一日01....終生01....
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