正在二重疏洪道高速行駛中
轉速狂掉 接著熄火
試著再發動看看
發現聽到 撘搭搭 的聲音
本人身為汽車科學生的直覺
心理的想說:幹 該不會又來了
於是馬上把胸蓋拆了下來
火星塞帽蓋又掉下來了..............
只好沿路塞了又掉這樣苦撐到熟識的車行
不到半年前也是同樣狀況
也是騎到同間車行去處理
只是這個不是經常性消耗品
所以店內都是備副廠料
這次也是換上副廠的先頂著用
有空我再去買原廠的來換
原本原廠外掉的帽蓋
只有裡面卡簧磨損
其他都沒有損壞
橡膠還是軟軟的很有彈性
副廠的整個硬到裂掉
PS:我的車是04年G4噴射版 火星塞帽蓋為GY6車系
左邊是原本車上的原廠火星塞帽蓋(04年出廠用到約半年前)
右邊是約半年前換上的
可以明顯看到 橡膠整個裂掉
連接高壓線的橡皮也是出現裂痕
總結:
這學期上的振動學 現學現用
不同的材料有不同的阻尼特性....
