[教學]KYMCO Xciting 400i 更換機油、機油濾芯、齒輪油、空氣濾芯

　　在今年年初時，小弟敗入了 KYMCO Xciting 400i這台大型速可達，很快的轉眼間，短短三個月，里程已經到達 4000KM，也是該做一些進階的保養，不單單只是換機油，連空濾片都要檢查一番。
　　由於小弟習慣性都是自行更換耗材，因此也就是這篇文章的由來，也順便提供一些更換的方法，讓大家參考一下，以下就是Xciting 400i 的保養分享文，如果有錯誤也請告知小弟唷！





要保養車子，就必須先有一台車子...Xciting 400i





總里程數：短短三個月已經達到3997KM，接近4000KM了！





距離上次保養里程數：1988.9KM，是該更換部分耗材了。





先在保養里程畫面，按住 MODE 與 ADJ 按鈕，讓保養里程歸零。





本次預計更換耗材：空氣濾芯、機油濾芯、機油、齒輪油。





更換工具一覽：17mm套筒、24mm套筒、機油漏斗、12mm板手，當然還有機油盆囉！


更換機油與機油濾芯：
　　依照原廠手冊，機油的更換，是在頭300KM，以及之後的每2000KM更換，小弟是300KM、1700KM、2000KM，到現在的4000KM各換了一次，因此之後只要每跳2000KM在更換即可，至於機油濾芯，原廠手冊指示為6000KM更換，但小弟覺得空濾芯並不是太貴的東西，4000KM更換一次即可。




要洩機油，首先必須找到位於車身左側傳動箱前方下方，圖中藍色圈的機油洩油螺絲。





使用 17mm T桿，依照圖中紅色箭頭之方向，逆時針轉出螺絲。





一轉出來之後就是...漏~~~





使用約1700KM的Castrol 5W50 EDGE全合成，看起來透光度還不錯。





等到漏到如圖中這樣，幾乎沒有什麼在滴的時候，就可以接續將機油濾芯外蓋拆下。
若單純只要換機油的，到這步驟可以暫停。





位於傳動箱外蓋前方的六角螺絲，就是機油濾芯蓋的位置。





請使用 24mm 套筒，如圖中逆時針箭頭方向，將機油濾芯蓋打開。





打開的瞬間，會如圖中外漏一些機油出來，建議將油盆持續擺於底部接油。





完全轉鬆後，即可輕鬆將機油濾芯外蓋打開。





內部這顆，就是紙質機油濾芯的底部，看起來很眼熟？





由於機油濾芯室內還有一些殘餘機油，因此將濾心外蓋打開後，會漏出部分機油，因此建議放布在底部接油。





這是 KYMCO Xciting 400i 的機油濾芯，似乎真的很眼熟對吧？





新的機油濾芯，料號為：1541A-LEH6-E00，看資料顯示為Xciting 400i專用，請找光陽旗下各經銷商叫料，才會有正廠零件的品質保證歐。





新的濾心，上端的O環要檢查一下是否到位，否則裝的時候沒有達到密閉，就沒有機油濾芯的效果囉！





新舊機油濾芯比一比，舊的看起來就只是機油沾附而已，但其實髒污都卡在內部了。





將新的機油芯塞入濾心室內，記得要用手壓看看會不會鬆動唷！





蓋上機油濾芯外蓋，依照箭頭方向鎖回。
請絕對要記住，如果會用到很大的蠻力才轉得動，那就是牙的位置不對，請絕對不要硬鎖，正常情況下，是可以用手輕鬆轉入，直到要鎖緊時，才必須使用工具的。





蓋上蓋子後，稍微擦拭周圍的油漬，這樣就算完成更換機油濾芯囉！





為什麼說這個機油濾芯很眼熟？
左邊的，是KYMCO K-XCT/NIKITA/SHADOW共用之機油濾芯，右邊的則是 Xciting 400 專用的機油濾芯，經比對後，直徑是相同，接口也是相同，但是很明顯的，濾心的密度不同，高度也不相同，因此不建議混用。





接下來恢復機油更換的部分，依照圖中箭頭方向，順時鐘將螺絲旋緊。
也一樣的再度宣導，這顆螺絲正常情況下，是可以用手輕鬆轉到接近底部，之後才需要用工具逼緊，因此請絕對不要用蠻力從頭鎖到尾。





機油加油孔位置，位於車身引擎右側，排氣管後方。
請依照圖中箭頭之方向，逆時針將機油加油孔打開。





如圖，因為位置太靠近排氣管，怕被燙到，因此使用老虎鉗將其旋開。





此次更換機油為：Castrol EDGE 5W50，需更換一罐半多一點，因為這一罐是1QT，也就是954ml而已，美規機油的容量比較特殊...。





將機油漏斗插入加油孔內，準備加新機油。





全新的機油，慢慢喝...





前面有網友可能有印象，為何需加一罐半？約1.5L呢？
從光陽原廠的車主手冊中明顯告知，這台車的普通更換量為1.3L，但若連機油芯一起更換的情況下，需加入1.5L，因此才必須加入一罐半的機油，普通情況下單更換機油，就僅需更換1.3L即可。





機油加完後，就將機油加油螺絲鎖回。





依照圖中箭頭方向，順時針鎖回即可，也是一樣，這種螺絲用手即可轉緊，請確定是很輕鬆的轉入，才可以轉到緊，否則機油可能因為螺絲鎖的牙沒有對到，而漏出來唷！


更換齒輪油：
　　依照使用手冊來說，新車 300KM 以及日後每半年，或是每 3000KM 更換，但是這樣太難記，不如就整理成新車 300KM 後，跟著機油，每 2000KM 更換一次即可。




齒輪油加油螺絲，就是圖正中央的那顆螺絲，規格為12號。





下方也有一顆 12 號螺絲，這顆則是齒輪油的卸油螺絲。





卸除齒輪油，如圖使用板手，將螺絲依照紅色箭頭方向旋轉，就可轉鬆。





轉鬆後，請立即拿油盆來接，因為齒輪箱的位置比較靠近輪框，油盆直接放在地上接不到，齒輪油會全部流到輪胎上去，所以要手持油盆將油接好。





流到完全光後，就先用手鎖回螺絲。





接著，用12號套筒或扳手，將螺絲依照綠色箭頭方向鎖緊，別轉太大力。





接著，將齒輪油加油孔螺絲，用 12 號套筒或扳手，依照紅色箭頭，轉開。





本次加油使用 SYM 金帝齒輪油，每罐120c.c.，番數為85W-140。





依照原廠手冊指示，更換齒輪油，僅需注入210c.c.，也就是接近兩條齒輪油而已。





擠牙膏時間...不是，是擠齒輪油，第一條請完整的擠乾淨，這樣約有120c.c.在齒輪箱內。





第二條，請擠到接近這樣就可以了，因為前一條已經擠了120c.c.進去，剩下90c.c.的容量要擠，所以擠到接近前端，這樣約剩下30c.c.，就可以鬆手囉！





齒輪油加入完成後，依照圖中綠色箭頭方向，先用手鎖緊，再用工具逼緊，一樣別壓太緊。
齒輪油的更換就是這樣子，結束！


空氣濾清器更換：
　　原廠的建議，空氣濾清器是每 2000km 清潔，5000km 更換，但是台灣的空氣，大家也都知道...其實有點糟糕，所以小弟就在每4000KM時跟著機油濾芯一起更換就可以了，省事情省時間。




要拆除空氣濾清器蓋，總共有九顆外蓋螺絲，上方共五顆螺絲。





下方則是剩下的四顆螺絲，都位於紅圈內。





螺絲都拆除後，進氣歧管前端有綁住，因此讓它自然垂下就可。





接著請用螺絲起子，將圖中固定空濾片之七顆螺絲逆時針轉鬆。
從圖中可以看出來，其實空濾片並沒有很髒，不過拆了就拆了，換吧！





拆除空氣濾棉後的空濾箱，可以順面檢查有沒有漏油或是之類的故障情況，稍作清潔。





全新的空濾棉片，料號為：1721A-LKF5-E00，Xciting 400i 專用。





接著，將全新的空濾片裝上，並將七顆螺絲順時針鎖緊。





最後，再把九顆外蓋螺絲順時針鎖緊，這樣就完成空濾片更換或是清潔的動作囉！





保養完的習慣一定馬上洗車，因為不知道手髒的時候有摸到車殼哪些部位，也不知道油汙是否有沾到輪胎或是剎車等安全裝置，所以保養完後的洗車，可以確保引擎以及剎車或是輪胎等零件的安全性。

以上，Xciting 400i 保養文結束。