城市小跑車:KYMCO K-XCT 300i

陳凱米 wrote:
香港是最爽的, 關稅幾乎是零~所以進口車不像台灣...Orz(恕刪)

目前的VESPA 2V的150比125多1萬幾
最新的3V 125台灣開價9萬9
香港3V 150賣12萬多

黃牌不用說,台灣一定會比較貴

但是照你所說的那麼有道理
那為什麼進口白牌車可以台灣賣的比香港便宜?
何況越南跟香港還比較近
這台車 我只能說 除了外觀 不錯之外

其他完全 不知定位在哪?

高坐墊 沒空間 卡腳 沒ABS 重量馬力比也沒特別突出 ......

其他請樓下接力了


kevinhong9999 wrote:
其他請樓下接力了


短軸距,好操控,重量輕,保養便宜。
小弟從年節前已成為車主…
目前滿意通勤中!
其實原廠就很不錯,不需多花什麼改裝費用。

省油、省保養費就已經是一大優勢…
小弟體型180/80實際騎乘不會覺得憋腳喔!
(當初在車行準備購入的時候有點擔心)

車廂跟一般的150差不多大…
夠我放置女王的3/4安全帽、小飛俠雨衣、兩截式雨衣
※通勤為主,兩套雨衣比較好搭配穿※

RICK wrote:
短軸距,好操控,重量輕,保養便宜。

我最在意的是"卡腳"
居然連腳要往前斜踏的部分都不方便~~
如果售價比GTS300i要有競爭力才可能會買...因為還要改手把與風鏡啊~~

jojoba wrote:
我最在意的是"卡腳"...(恕刪)


不只會卡腳,轉向手把還會卡膝蓋
K-XCT300和GTS300的價格應該差不多

ryurex wrote:
不只會卡腳,轉向手把...(恕刪)


你坐太前面吧?
我每天在騎的怎麼都沒感覺會卡膝蓋..
用小車比喻的話:
K-XCT 300i 就像是勁戰
GTS 300i 則像是Majesty
一樣125,一樣300`.
一個強調短軸距的操控順暢( K-XCT 300i / CygnusX )
一個強調長距離的舒適休閒( GTS300i / Majesty125 )

如果在意置腳空間,買GTS300i/Maxsym400i/Xciting400i準沒錯。
但是都會通勤,大家都不太會想騎著馬車的長軸距到處溜吧?



RICK wrote:
  如果說 2013...(恕刪)

謝謝RICK兄分享 圖文並茂!
+5
------------------------------------------
這台車子 後來朋友有購入,推薦小的買XCT (他說刺激400很重 以小的體格沒有辦法承受)
推薦原因就是市區靈活刁鑽,車身夠輕 以他的級距來說...
但身邊朋友沒有人入手次機400所以我還在觀望中
實際坐上車(沒有騎乘跟上次發表會一樣 悲劇!

RICK wrote:
副水箱檢視窗口,位於車身左側前方,主水箱旁邊,加水口則位於左腳踏前方


主水箱 注水孔 看這個樣子 比副水箱還高 之後保養 空氣不知道好不好排
還請RICK兄 幫忙 詢問一下 感恩


RICK wrote:
但是都會通勤,大家都不太會想騎著馬車的長軸距到處溜吧?

會...因為很舒服....(但也那個腳踏沒有空間 只能選其他車種)
況且習慣長軸車 再來騎短軸車 會更為了解彼此之間的差別
rabbit72190 wrote:
你坐太前面吧?我每天...(恕刪)


也許是身高問題吧,我覺得騎K-XCT的姿勢(腿部)比NIKITA還更不舒服....
也比騎Fighter的姿勢還..(說不出哪裡怪),但是XC400的腿部擺放姿勢就覺得相當舒適
K-XCT想用RV姿勢騎坐後面一點好像也怪怪的;
有人還反應膝蓋容易撞到車鑰匙.........

以上純屬個人的感覺,有人覺得這樣騎起來很OK,我自己覺得是不OK,各有所好,各取所需!

K-XCT的車漆配色是我覺得目前國產中大型速克達中最讚的。
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