大大~~汽機車用油本來就是不一樣了!!或許不會立即就有感覺的~~但是兩者的不論是工作溫度~工作環境~~潤滑~~~散熱方式都不一樣的!!很不建議混用的~~或許舊車或是普通車行不會立即有感覺的!但是兩者真的很不一樣的!不是有啥雙b認證或是啥VW認證就可以了
看了樓主的分享,心有戚戚焉,感覺像是個人的翻版一樣似的。一樣的車,一樣的自備機油(M牌 0W 40),也是購於好市多,只不過我運氣好一些,剛滿1萬就發生了。103.11牽車平常當作假日車騎行105.3 出怪手行駛里程:106xxKm但是,好奇的是~樓主所更換的零件在下幾乎都有更換,但是在下比樓主多換了一個曲軸總成,因為從曲軸連接連桿處可以看的出來有磨損,一絲一絲的痕跡。還是樓主的曲軸沒事情呢?
以前我也覺得原廠油很爛以前騎檔車時也是迷信力豹仕廠車等級油結果該壞的東西還是會壞今天看到這篇文章,有人下去做了實驗其實原廠油似乎也並非那麼差[殘酷擂台] 機油好壞會影響馬力? 認真的嗎...(上篇)[殘酷擂台] 機油好壞會影響馬力? 認真的嗎? -- (下篇)至少這東西有實測的還有一個問題,很多車友都會說,什麼賽事指定用油之類的我覺得有幾個方向可以去想1.賽事指定用油…既然是賽事,就會有商業利益,無外乎是曝光度之類的廠車的引擎都是跑過幾場比賽就要報廢的那一種,短時間榨出高馬力的那一種那油品的耐用度基本上只要能撐個幾場比賽就好了(就像力豹仕的油一樣,前500-800很好拉轉後面都很無力)你付給油商的錢,有多少佔比變成了油商的廣告費?2.就算是掛知名品牌油商,對於油的配方及添加物,相關製程,各位都了解多少?這個有的時候是真的會造成盲點