如題
已經一段時間
鋰鐵電瓶量測電壓13.6v
裝上車後
開電門
電壓表顯示約13.0v~13.1v
啟動引擎瞬間會掉到11.5v上下
然後慢慢回充上來

騎乘過程中
電壓表上的回充電壓會亂跳
(14.2v瞬間掉到13.2v...)
12.8v~14.3v 電壓就在這中間跳來跳去不穩定

換過AGM電瓶新品測試
情況一樣~排除電瓶問題

車行檢查過車本身的高壓線圈是正常的

請教大家
有可能是什麼問題....
車的回充線路?
還是有地方漏電??
購買相同型號的整流器,跟原本車上的換上後測試看看........
黃淮
大大好,已更換原廠相同料號的整流器,問題沒改善。
不知道你這車子有沒有電阻器
沒有拿一個35W的燈泡接上看會不會亂跳
黃淮 wrote:
如題已經一段時間鋰鐵...(恕刪)


看看整流器還是電盤接頭有沒有燒損接觸不良 檢測看看這兩個有沒有問題
黃淮
整流器已更換原廠一模一樣的,接頭也已更換新品(線組未換)。高壓線圈檢查說是正常的。
電壓在騎乘過程中不是本來就會在這區間浮動嗎
riklin
騎乘過程1v的浮動應是正常範圍
黃淮
1v範圍的浮動是正常的??
黃淮 wrote:
如題已經一段時間鋰鐵...(恕刪)


是檢查發電線圈吧? 檢查高壓線圈幹啥?
黃淮
嗯嗯,檢查了高壓線圈說是正常。我現在懷疑是不是回充線組有問題。

小惡魔市集

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