tauyung wrote:在台灣~~400CC...(恕刪) 騎600CC的說600CC夠用、400、300的也都說夠用真要說的話,就算開放國道的話,其實連125CC的勁戰也夠用了...夠用不等於好用
大型阿生. wrote:其實不是用公里數紀錄而是覺得震動感與換新機油時有差異就更換每次大概都是介於這個公里數 1. 有些打檔車當機油衰退或油溫太高時會出現換檔不順的現象,所以有些人是用到換檔不順時才換油2. 聽說國產檔車比較容易出現上述換檔不順的現象3. 聽說SUZUKI的進口檔車沒有換檔不順的現象 ( 只是聽鈴木車主這樣說,我也不知真假,我只知道YAMAHA的進口檔車也會出現換檔不順的現象 )不知道KAWASAKI的換檔順暢度與SUZUKI相比又如何?
Leonyang1603 wrote:1000公里換機油....(恕刪) 可能你的車款引擎和變速箱細膩度相對好我自己是覺得不太一樣時有時間就會換掉@@我也滿好奇騎這款車會3~5000公里換機油的車友是忍耐著還是覺得還好
磷元素 wrote:1. 有些打檔車當機...(恕刪) 我自己騎過的重機除了老婆這台多是老車老CBR400RRGSXR750(80's)老刀......甚至是NS400R或是RZV500年代都太久了雙缸只騎過這台變速箱的細膩度我自己騎的車種也不夠多不同廠牌不同排量和不好比較換檔順暢性我主觀感覺是SUZUKI好