今年最期待的Z650RS終於上市了

今年最期待的車，除了那些貴到只能當夢想的歐系跑車跟街車，最實在也最有可能實現的，就是川崎的Z650RS這輛有著剛剛好的動力、還有對味的復古外觀街車了

台灣這邊的規格如下：

引擎型式　DOHC 4V 水冷四行程雙汽缸
排氣量　　649 C.C.
最高馬力　62PS @ 7,200 RPM
最大扭力　6.3KG-M @ 6,700 RPM
傳動方式　鍊條傳動
前懸吊　　41MM 正立式前叉
後懸吊　　水平式中置單槍避震 預載可調
前煞車　　300M碟盤，單向雙活塞卡鉗，ABS
後煞車　　220mm單碟盤，單向單活塞卡鉗，ABS
座高　　　800mm
前輪　　　120/70ZR17
後輪　　　160/60ZR17
車重　　　187kg
售價 38.6萬元 (50週年版塗裝39.9萬)

應該不少人都跟我一樣，夢想中自己騎著重機的模樣，就是帶著一頂復古的安全帽、穿著帶點皺紋又有歲月痕跡的皮衣，還有帥氣的皮手套。然後車頭一定是要大圓燈跟雙環儀表板。油箱不能太寬，還要有點café racer的感覺，這才叫真正的帥氣

之前很愛的CB1100一樣，市區騎起來笨重，跑山路運動性也不夠。租過一次就打消念頭，因為騎起來一點都不愜意。Z650RS雙缸187kg的重量，應該就完全符合我的需求，且後輪只有160胎寬，也更捨得每天騎、用力騎，去買便當也騎(笑

不過最主要的還是這台的外型，真的完全就是我心目中重機該有的模樣，當然如果預算無限，T120甚至R9T也很棒，只是回到現實，有Z650RS可以騎也很開心了。如果之後訂車順利，家人也都ok，會再上來跟各位開箱分享!