眼看里程將近5萬公里又碰上陰雨綿綿，索性就讓愛車提前來個5萬大保，感謝台北建安重機政哥近一週時間的細心施作，由於人不在旁邊，因此請他幫忙用照片把歷程記錄下來，同時在這邊分享給RS的車友。
本次大保施作項目：
1、前叉全拆大保，包含前叉換油、清潔、防塵封、油封、大小銅套更換
2、轉向軸承培林更換，重新上油
3、節流閥清潔、噴油嘴清潔、火星塞更換、四缸平衡
4、高流量空濾清潔、進氣短管更換
5、機油更換、機油濾心更換、水箱水更換
6、前後煞車油更換、後懸吊調整、卡鉗清潔
7、離合器線預防更換、手把套脫膠重黏
由於我不是很懂車，關於專業的部份也說不上來，因此單純用照片分享給大家，總之希望愛車透過這次的大保養維持良好車況能夠再繼續征戰下個5萬公里。
大保前公里數：47,151
拆光光
1、前叉全拆大保，包含前叉換油、清潔、防塵封、油封、大小銅套更換
騎到現在從未進行過前叉油更換，雖然並未漏油但騎起來已經軟綿綿，因此首要任務就是油品更換以及相關的油封銅套更換，但這項養護實在麻煩，要拆的東西一大堆...
2、轉向軸承培林更換，重新上油
這裡很感謝建安政哥在試車時幫忙發現培林已磨損，怪不得老覺得轉向有一點卡卡，還以為是前輪的關係，沒想到看到照片才驚覺已銹損嚴重，除了自己騎車也算是比較操之外，洗車淋雨的水氣進入大概也間接的造成了這個狀況，總之即早發現即早治療。
3、節流閥清潔、噴油嘴清潔、火星塞更換、四缸平衡。
三萬大保時清過一次節流閥所以看起來還算乾淨，這趟索性再連油嘴清潔與四缸平衡都做一次，也將火星塞做個更換，這邊就不去討論四缸平衡是否必要及火星塞更換頻率這些議題了，總之既然都拆到這邊公里數也到了，就一齊施作圖個安心。
4、高流量空濾清潔、進氣短管更換
由於先前刷過電腦換過頭段，回油多少有些放屁聲，這次利用清潔空濾的機會，聽從車友吉米大建議順便更換了1跟4位置的Z900短進氣管，更換後果然聲音更為飽滿，且改善了回油放屁的狀況，至於對轉速跟油門反應的部份還沒有時間試，但應該是都會有所提升。
5、機油更換、機油濾心更換、水箱水更換
基本的油水更換就不多囉嗦了，這次只改換了黏度較高的油品，因為之前打檔略有乾澀。
6、前後煞車油更換、後懸吊調整、卡鉗清潔
由於平常煞車用的兇，果不其然油品已經劣化，所以絕對要全部換新。也連帶把卡鉗再做清潔，同時也把後懸吊調整的硬一些，離地高度總算又回到從前。
7、離合器線預防更換、手把套脫膠重黏
聽從建議預防性的更換了離合器線，也將左手把套脫膠重新黏固，不再會騎起來轉來轉去，待磨損更嚴重時再一併更換新品。
這次大保的總花費大約27張，其中前軸承培林跟進氣短管更換一般的5萬大保是不需要的，同時也包含了一些預防性的更換項目如離合器線與火星塞等，因此費用上其實可以更省。但以我的觀念其實更在乎的是在這個大保歷程中能明確感受到建安政哥對車輛養護的用心，以及在一些小地方譬如煞車開關調整、手把套黏固這些地方沒有硬要車主更換而是設法加固改善，總之很滿意就是，也極力推薦建安給大台北地區的RS車友。
最後貼張完工照，也真要再找時間好好的清洗一下了，有夠髒的XD
