忍1000是否為長途好選擇?

新款Ninja 1000 很適合長途休旅
他的定位跟WAGAN轎車很像
一個人騎是可以熱血的
兩個人騎不會不舒服

你不會因為選擇旅行車 多功能車失去街跑車的操控動力
但你多了比較舒服的乘坐品質還有置物空間
(邊廂必選)

目前綠色白色已完售
剩下數量不多的灰色
建議樓主要的話提早訂比較保險
廷軒Kawasaki銷售
Felix Wang wrote:
新款Ninja 1000...(恕刪)


咦??他不是分夜魅黑、萊姆綠、暴雪白嗎??
還有灰色??是鋼鐵灰那種嗎??
Felix Wang wrote:
新款Ninja 1000...(恕刪)


熱血是一定的

但單乘跟載人還是不能稱的上是舒適拉…
看那騎士三角跟後座就知道了

跟休旅、多功能車差的還滿遠的
就是台有罩街跑加上有為側箱做設計

若樓主沒有要載人、也不是那麼在意舒適度…外觀至上的話就沒問題啦

阿…對了,樓主不知道有沒有想過胯下溫度這個問題?
2020年版Ninja1000確實是主打 運動與旅行能力兼具
看他的車架形狀也看得出騎乘姿勢會比其他仿賽車型還要舒適非常多
但樓主從CB400這種街車型直接跳成1000級距的仿賽車型 恐怕還是會需要一段時間適應
a0218668 wrote:
咦??他不是分夜魅黑(恕刪)


沒錯 因為官方的顏色命名很饒舌
直接用顏色表達比較快
廷軒Kawasaki銷售
razor45 wrote:
自己騎CB400也有(恕刪)


我是覺得不用換(機)車啦
CB留著~ 再拿那筆錢去買台休旅車,
帶著全家長途旅遊更輕鬆
kawasaki最適合跑長途的跑旅
以前有部叫做1400GTR, 電動風鏡 加溫手把 外接12V電源 多功能旅程電腦 軸傳 滑離 高把
硬要挑缺點 就是 815的座高 和 大車身 但是都說跑旅 沒有軸傳 風鏡 基本雙箱
用個低把 鍊傳 不可調風鏡 你跟我說適合長途?
K牌造車真的越來越怪了
Bear Muto wrote:
kawasaki最適(恕刪)


每一台車都長一樣
不管什麼車都走跑車風
X孩最愛這一味
razor45 wrote:
自己騎CB400也有(恕刪)


忍千不就是跑旅嗎?
樓主需求明確
這台確實很符合條件
坐姿舒適 動靜皆宜 引擎也沒什麼問題
喜歡就趕緊衝吧XD
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