新款Ninja 1000 很適合長途休旅他的定位跟WAGAN轎車很像一個人騎是可以熱血的兩個人騎不會不舒服你不會因為選擇旅行車 多功能車失去街跑車的操控動力但你多了比較舒服的乘坐品質還有置物空間(邊廂必選)目前綠色白色已完售剩下數量不多的灰色建議樓主要的話提早訂比較保險
Felix Wang wrote:新款Ninja 1000...(恕刪) 熱血是一定的但單乘跟載人還是不能稱的上是舒適拉…看那騎士三角跟後座就知道了跟休旅、多功能車差的還滿遠的就是台有罩街跑加上有為側箱做設計若樓主沒有要載人、也不是那麼在意舒適度…外觀至上的話就沒問題啦阿…對了,樓主不知道有沒有想過胯下溫度這個問題?
2020年版Ninja1000確實是主打 運動與旅行能力兼具看他的車架形狀也看得出騎乘姿勢會比其他仿賽車型還要舒適非常多但樓主從CB400這種街車型直接跳成1000級距的仿賽車型 恐怕還是會需要一段時間適應
kawasaki最適合跑長途的跑旅以前有部叫做1400GTR, 電動風鏡 加溫手把 外接12V電源 多功能旅程電腦 軸傳 滑離 高把硬要挑缺點 就是 815的座高 和 大車身 但是都說跑旅 沒有軸傳 風鏡 基本雙箱用個低把 鍊傳 不可調風鏡 你跟我說適合長途?K牌造車真的越來越怪了