便宜一點的還有 Suzuki V-Strom DL250 ABS

http://www.ibike.com.hk/01_bike_report/17/suzuki/dl250/index.html
liszt902 wrote:
因為會看上多功能車的(恕刪)


應該是因為小排氣量ADV車款是近幾年才有新車,而大型一直都有的關係

小排氣的也不差阿,輕多了
對於一些OFF ROAD來說重量真的是很重要的一項素質
HC9398 wrote:
便宜一點的還有 Suzuki...(恕刪)


這台台灣買的到嗎…?
HC9398 wrote:
便宜一點的還有 Suzuki...(恕刪)


對面做的車子,台灣進不來啊
這車我騎了一年,去年賣了,我有親自騎乘經驗,絕對有資格評論說話吧.
一 車身高 短腿不大適合,180以上輕鬆跨騎,以下的要小心掂腳很危險也很累.
二 這車騎帥的 但真的騎不快,差不多要打到四檔才能上60公里,那表示一起步必須頻頻換檔,好累,一般125的起步跑的都比我快.
三 我覺得這車應該設計到400cc以上力量才夠,300cc馬力其實相當小,配了個大車身,有問題.

所以車我賣了 再也不騎打擋車 真累,
weipulee wrote:
這車我騎了一年,去年(恕刪)

這車以前有出650及1000,650也曾引進台灣而我也騎過,車子輕軸距短算是很好騎。但因為同車系引擎斷汽門的問題多少使這車系的銷路受影響,後來就不再引進;1000據說是用Z1000的並四引擎,台灣不曾引進。
壓力鍋 wrote:
這車以前有出650及1000...(恕刪)


貿易商有進,但銷售的不多,所以路上很少見。
壓力鍋 wrote:
這車以前有出650及1000...(恕刪)


應該直到去年都還有650的吧?
不過650跟1000的都不屬於正統的ADV BIKE
Leonyang1603 wrote:
應該直到去年都還有650...(恕刪)

我怎記得去年就沒看到了?
但Versys確實不是真的ADV,就像Tracer 900、NC750X一樣街車的骨子ADV的外觀,主要還是跑舖裝公路但比一般街車更能適應差一點的路面。
您好我是Kawasaki 廷軒 業務
也是原廠授權經銷商

我有一台2018/1 紅色的二手X300正在販售
有機會的話歡迎賞車
至少比新車便宜10萬
廷軒Kawasaki銷售
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