飛車黨裡那台triumph勾起我對Cafe Racer的愛戀之旅
分離式手把代表著男子漢的瀟灑帥氣
翹屁股駝峰後座顯現出沒有後座可載的浪漫
渾圓飽滿的頭燈代表著男人的忠誠
側邊4缸1出長長隨意擺放的管子無意間透露出他的兇猛之處!
Cafe Racer的歷史應該以有半個世紀以上
從傳統的經典元素設計演變到現今科技感十足的Tesi3DCafeRacer車款應有盡有
但個人偏傳統依舊喜歡較復古風格的Cafe Racer
流線渾圓的子彈罩、風鏡以及油箱、低把、駝峰單人座墊、指針儀表
這是我喜歡的Cafe Racer風格
Triumph、Norton Dominator、Velocette
過去與現今都出產過數台經典的Cafe Racer
不過我一台都沒有買(笑)
單純都只是把喜歡的車款圖片給收藏起來
期待有一天可以將喜歡的Cafe Racer收進我的倉庫之中
本來是打算收歐美系的Cafe Racer
不過不知道怎麼著忘了是哪天看到小薛kawasaki Z1的介紹
尤其是翻到這台日本改裝大廠RCM改裝的 Z1後超想直接把這台帶回來
復古的車型設計,搭載歐林老師金筷子、布蘭鮑螃蟹夾甚至連浮動碟都裝上了
雖然少了點咖啡該有的味道,但這外型我可以!
只可惜我口袋沒那麼飽沒辦法搞一台來收(哭)
直至去年底又看到另一台讓我心中熱血沸騰的Z900 RS
承襲Z1復古風格加上現代科技配備
以及利於騎乘的舒適坐姿讓我們皮包蠢蠢欲動
雖然跟RCM 275 Z1外觀上有點差異但該有的復古味都有
就只是還缺少了點咖啡味,所以還在猶豫中
而就在今年看到Z900 RS CAFÉ19年式後我的心有所屬了
因為Cafe Racer版來了!!!
該有的咖啡味全都在上面散發的
帶點現代科技風格KTRC、單槍水平多連桿、檔位顯示液晶面板
雖然輪框不是鋼絲框,但多輻的鋁框設計視覺上還是有鋼絲框的錯覺在
設計上手把也採取了較低的位置,在騎乘的時候能夠同時具有經典的Cafe Racer騎姿又同時兼顧了舒適度
而且車色有藍色可做選擇,我知道川崎綠更有復古感
但我就是不喜歡綠色阿 哈哈哈
川崎好保養就算要叫料也不用等上太久的時間
所以今年可以下單時就直接去訂了一台藍色的Z900 RS CAFÉ
業務說6月底交車,只要在兩三個月後屬於我的Cafe Racer即將抵台
到時再來開箱,如果我沒有很懶的話
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