小弟雖然沒有紅黃牌重機,但在心中卻不斷的模擬將來要買哪一部車

對停產後又推出的SR400跟W800 Street都滿有興趣的,目標是平板座墊的黃牌街車,希望重量在170kg內
新上市的xsr700好像也不錯

就在爬文的當下,居然發現台崎隱藏版的W800 Cafe網頁,台崎原本就有引進W800,新的2019 W800應該是非常有可能引進
這次2019的W800 Street/Cafe 外型未大改的前提下,內在更改的幅度其實很大,有滑離,後碟煞,led大燈,ABS...
日本有推出street(原本外型)跟Cafe兩種車型
加上已規畫引進的Z900RS Cafe,咖啡真的喝不完了

台崎W800 cafe介紹


台崎 有可能引進2019 W800 Cafe

rex ren wrote:
小弟雖然沒有紅黃牌重...(恕刪)


我自已查台崎官網看不到W800 cafe

但是點你的連結卻有
google : 台崎 W800 就會出現連結了
台崎的問題從來不是在車.....




是在鬼島價!!!
請問新的W800 & 凱旋T120 ,兩台車選擇,大家會選哪台?
johngaliano wrote:
請問新的W800 ...(恕刪)

w800
沒為什麼,純粹那個型煞到了。

開玩笑😂😂
是因為廠商問題,日系廠的穩定度來說。
這台車真的很美

目前代理商所開價格都很讓人乍舌驚訝
新車時: 我們的車很好 , 加上政府的高關稅與ARTC驗車費 , 所以賣日本的2倍價是很合理的
K迷: 沒錯沒錯~ 代理商真的很佛心 , 車這麼好 , 卻只賣2倍價

當清庫存時: 來喔來喔 , 原價43萬 , 特價27萬 , 千萬不要錯過喔


樓主真的很愛代理商嗎 ?

johngaliano wrote:
請問新的W800 ...(恕刪)


T120 配備明顯更有優勢 水冷的引擎,氣冷的外觀 但STREET TWIN系列是900cc會比較對等

tom5784 wrote:
樓主真的很愛代理商嗎 ?

會偏向代理商是考慮後勤
庫存降價求售各行各業都不可避免,覺得訂價高就等...如果等不到庫存就在看別台...
比較想要street版本的

CAFE的低把實在不適合輕鬆騎

但是又想要他的黑框...真是兩難!

thedog6962002 wrote:
比較想要street...(恕刪)


根本沒差,反正買來都會改的東西,完全不需要糾結。
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