我聽人家說 Kawasaki 的車子牌價談的空間挺大的是真的嗎?其他廠牌也是如此還是只有Kawasaki?因為當時去問價錢都很硬,但聽人家說可談的空間是有的!?如果是真的是這樣子的關係才導致Kawasaki 二手價比較不好嗎?

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小弟2017年買車,當時現金買只能折2萬,分期1毛都不減喔!不知道是我不會殺價還是怎樣,反正車行就是不給砍
每一牌的二手價都不好吧
除了一些限量車款
哪一台二手價格好的
R3跟 07 還不是 二手價格狂跌

arno162000 wrote:
每一牌的二手價都不...(恕刪)


車友2015年R3 車行估 9萬
自己在網路上賣 14萬多
放一陣子 才賣掉
相較於其他日系品牌
KAWASAKI在台灣的車價是最不合理與偏高的

而且二手價也是慘兮兮

當然若有愛 就買了吧

原本ER6F新車價43萬 --> 出清價27萬的樣子
賠錢的生意絕對沒人要做
所以你就知道一台ER6F讓車商賺多少了吧

另外也不要相信車商唬爛說車價高是因為政府的關稅高 & ARTC驗車費貴....等無腦的謊言了
偏偏至今還是很多人相信車商的這套說法
買庫存車阿,庫存車不管哪家都好談,新車就是很硬

K牌 二手價爛沒錯喔

tmaa12 wrote:
車友2015年R3 車行估 9萬...(恕刪)

你要不要追蹤一下
車行轉手賣多少!!

tmaa12 wrote:
車友2015年R3 車行估 9萬..(恕刪)


MT-03 更慘~~~~車行只願意 7~8萬收~~~~比一台 SMAX 155 ABS 新車還便宜!!!

arno162000 wrote:
每一牌的二手價都不...(恕刪)


哪有.以同年份和里程及各項車況和改裝比較起來
R6跟600RR二手價不錯阿
600魯和6R就比較低了

尤其是R6,二手價真的高到吐血

小多尼 wrote:
我聽人家說 Kawasaki...(恕刪)


買過一次

就不會想買了

出清或二手價才OK
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車 廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收
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