新手想問忍400引擎震動感覺???想請有入手或騎過的前輩解惑

Pan.tc328 wrote:
CBR650 VS ...(恕刪)


一群騎K牌的車友在討輪K牌車震不知道合不合理?
我是把K牌車換掉了啦
就是受不了它的震動
但是K牌車震是事實

每家廠牌都有每家的特性
每個人也都有喜歡
我只是給出我的建議

不喜歡也不需要攻擊我
這樣只會顯得你很沒…

Pan.tc328 wrote:
CBR650 VS Z1000 ?

我看過一個影片,車主介紹這二台車的感想
CBR650是比較震的

很多K牌車友說比較震..那麼為什麼選K牌來騎?
K牌車友騎很多車才能說K牌比較震,那麼為什麼最後選K牌

不是什麼某家才告不告..在網路上散播不是客觀,沒有一些數據作證的東西..就是假新聞,假事實..


https://www.dcard.tw/f/vehicle/p/228377496
轉速也不要拉太高 會震動

https://www.ptt.cc/bbs/SuperBike/M.1457260221.A.216.html
我發現5000-6000rpm 就會震動不停

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=267&t=4913946&p=3
但是震動太大就有點煩惱



我是覺得,大型重機都有她的震動點..
騎久了,你就會有方式避開那幾個檔位和轉速

當然很多是比較的,你騎過二台車,你就會用前台車的感受跟現在車比對
也有一些是品牌,車種,價位等迷思..不同等級間做比較..
或我看你就度爛,如我就是不爽K牌..所以上車前,我就是不爽..整肚子都看不到優點,專挑缺點,小震動都會變成大感受
另一種是物以類聚..我就是H迷,我就是Y迷..這些人在討論時,就不會是很客觀的
...(恕刪)


感覺你反應過度了點...

本來就是個人的心得感受分享...

有什麼好扣這些帽子的...

照你的說法...

沒有騎過世界上每一台車就不能評價似的...

我騎過MT07(租)、ER6F(租)、GSR600(租)、SV650(買)、CBR650F(買)

我也覺得K牌的車是最不得我心的

不管是引擎反應還是打檔的腳感

都不對我的胃口

忍400的震動跟R3差不多..很多雜誌作者的評鑑都是這樣,算還不錯的車..
應該說雙缸車的特性就是這個樣
會震動會抖,BMW,KTM300也都會震..

至於K牌就是會震,Y牌就是好..
好吧~每個人感官不同

騎過Z1000能否能說明是幾代的..
Z1000已經四代還是五代了,每一代差幾年,每一代差很多..
不能用二代車感受去跟其他不同年份的車比
不能用明朝劍斬清朝官

另外有辦法說每台車子不同?什麼檔位怎麼轉速是共振點
還是走馬看花,每一台車子騎個幾分鐘,每週騎不同的車?不好騎那麼為什麼又要騎又要租K牌

不好意思,問這麼多
我不是K牌車迷,我只是剛好買K牌車,就跟汽車一樣,我不會買菜市場的車,每個人都開的T牌..也不會買那個市場很小的

我騎過SV650,CB650,XSR900..每一台特性都不同也無法比..而且那些都只騎非常短佔的時間而已

我現在也不騎別的車,騎車切忌不要亂跨車..不然會想東想西想換車

車子的特性YouTube非常多評測,如呆子評測等,基本上日本四大天王都不會差到哪裡去..
通常會震動較大的轉數為最大扭力的時候
巡航時避開該轉數就會舒服很多
小弟騎忍300二年多,震也震習慣
後來換加重平衡端子是有明顯改善


某天騎了朋友R3....
那震動小到還以為我是騎到125塑膠車\
怎麼拉轉都沒感覺XD
轉速拉高不就是要熱血嗎?應該就不會管震動了吧XD

也可以考慮忍者650,RV省油,動力很早就湧現(6~8K)。不過檔檔萬轉的熱血份子肯定不愛。

注定孤獨一生 wrote:
轉速拉高不就是要熱血嗎?應該就不會管震動了吧XD
(恕刪)


錯了~~!!
熱血時,還必須分心,去被震動給干擾,怎麼熱血?

老實說,只有傻瓜才會喜歡【震動】呢!!!

曉杯子 wrote:
錯了~~!!熱血時...(恕刪)

小柸子一直是我偶像!在01重機版沒駕照還能裝13這麼久的,除了本人之外就是小柸子啦!
魯拉拉. wrote:
小柸子一直是我偶像...(恕刪)


SMAX 就是一台 大型重機,只不過 差了 95CC,罷了!!!

我算是【準】大型重機騎士了!!!
說真的,我還蠻喜歡"震動"的感覺
不同檔位,不同轉速,車子會有不同的調調出來
全部順順的車,好騎,但就缺少一些味道

記得開始騎時,不會離合器,會爆衝,上坡熄火,檔煞等,磨到棒棒糖,出去騎心裡都
現在會騎了,起步沒熄火,不暴衝,沒檔煞感,全部順順的..上坡熄火輕鬆寫意,下坡熄火順順放..變得很輕鬆,但心裡卻少了幾分熱情

曉杯子 wrote:
SMAX 就是一台...(恕刪)

差了一大截
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