每每在快速道路啦、大直線啦，遠遠就能聽到後方傳來的紅牌大車悅耳聲浪，然後很有自覺的打方向燈靠右，然後大車經過，然後車友瀟灑的揮手致意….就是說你很懂事的意思，這畫面一次次的都像根針刺在心裡，MD我也好想騎大車啊！！！！！！！！
於是，在經過了半年的認真思考，本來只想買台中古車況佳的大街車，但後來說服自己都快50也活不了多久了，為甚麼不一次到位選擇所愛呢？然後就緊張的訂車了(社團說配額僅剩個位數)，然後萬安演習當天就交車了，然後快速的已經滿月，就來01做個小小紀錄與分享吧~
先借用幾張官方與網路精美照片，車輛規格就不多贅述，這車色原廠叫火之玉(車友叫火之欲)
來看看車頭，復古圓燈雙表，漂亮的LED大燈模組 + 原廠就標配LED方向燈 = 不用改
騎乘視角，圓錶外圈鍍鉻非常精緻，中間的LED螢幕資訊豐富，車把手夠寬，騎乘起來感覺輕盈靈活真的不像是破200公斤的大車
最誘人的就是這個油箱了，照片可能感受不出來，但實車油箱體現出的碩大渾圓實在令人著迷！
前輪部分原廠就配置可調組尼倒叉，對四雙碟，前土除也配置了鋁合金支架來做組立，非常精緻
右方引擎部分，原廠標配滑離、KTRC循跡電控，實際騎乘感覺是很輕鬆安全的，但看國外影片及國內車友分享，若將電控關閉，可是很容易舉頭的，目前膽小還不敢試
後輪部分與單調(或低調)原廠管，但聲浪是很飽滿又具有四缸綿密聲頻的，目前改裝品已經一堆，國外甚至流行只改蠍子前段，改裝後聲浪更是細緻迷人！
後LED方向燈，左側引擎，車行送的防倒球，這位置也看的到雖然是水冷，但汽缸本體還是為了復古而做了切削散熱鰭片來提升細緻度
簡潔的車尾部分，預計之後再參考車友前輩更換短牌架，會更為清爽 + 噴濕後背
騎乘兩週就破千了留個紀念，前面說的儀表精緻度可供參考，然後就去換第一次油了，然後大車換油好貴阿！！！
交車這一個月，又已經跑遍了北部熟悉的山路，騎乘的感受與前車相比當然是截然不同，簡單說就是會緊張、會怕…然後很興奮！希望能逐漸累積正確的騎乘技巧，好好體會這部車所帶來的樂趣。
因為沒什麼大車騎乘經驗，所以簡單總結一下自己的心得：
1、很好操控，騎乘感覺輕盈靈活，完全不像215公斤的車
2、110匹馬力對大叔而言夠用到不得了，扭力也很夠，山路5檔輕鬆巡航
3、油表會騙人！低油量警示閃爍時居然還可以騎7-80公里
4、座高友善，兩腳可著地真的是放心不少
5、後視鏡尺寸小視野較窄好像也沒有廣角，可能需要更換改裝品
最後放上一張輕鬆騎去買鹹酥雞的照片做結尾，祝各位車友大吉大利、吃雞吃雞！
），英雄配良駒，樓主就好好發揮這匹戰神的威猛跟精神吧 ！ congratulation
