Leonyang1603 wrote:
四缸車不適合新手真...(恕刪)


一般都會說入門(600CC左右)四缸中低轉速扭力不足,應該是這樣來的。
多謝指教,就快了~
samson5441 wrote:
酸言酸語別來!

恭...(恕刪)

Max Pizza wrote:
小的最近想要踏入車...(恕刪)


如果未來有考慮升級....又是騎帥不騎快的話

小弟有個不同的建議.....二手的2016 CBR500R,

雖然它也很冷門,

新車就忍400,

雙缸街車,

400~500CC很夠用了!!

Mlin wrote:
一般都會說入門(600CC...(恕刪)


那都是幾百年前的說法了
很多人也不去思考原因,人云亦云
那些指的是四缸高轉車
現在很多注重低扭的四缸街跑
油門不會太神經、引擎煞車小、震動低
低轉騎起來像小綿羊那樣溫順
Leonyang1603 wrote:
那都是幾百年前的說法...(恕刪)


是啊!
CB650F就有把扭力輸出曲線往前提,
算是蠻適合新手入門的車款!

Max Pizza wrote:
小的最近想要踏入車...(恕刪)


我只能說台崎的車都不要買.....
我心中的痛,只要是他代理的全都幾乎沒有價值了
最重要就是.....代理商了...
身為忍650的兄弟車Z650車主,建議找狀況好的二手車即可!

我個人主要是每日通勤為主,假日也會上山小熱血一下(通勤胎還是保守一點),之前也是黃牌雙缸車,但騎沒3個月就換了現在的Z650。

雖然目前也有想升級Z900或CB650R的慾望,但每天通勤若騎4缸車,花費相對貴上不少,重要的是...目前還沒有較划算的二手車價啦!!

以下為實際騎乘心得:

優點:相較4缸車保養便宜、油耗還不錯(大約22公里)、車高車重親民、加速扭力夠用、冷門車路上少見、油箱容量15公升,續航力可達300公里~

缺點:冷門車改(加)裝品選擇相對較少、紅牌稅金不划算、聲浪沒4缸車好聽。


Pan.tc328 wrote:
還沒買,還沒騎過,就...(恕刪)

每一台的二手價都不好啊
本田的650 二手也是剩下二十幾萬而已
不知道樓主怎麼沒有考慮忍400呢? 剛入門買台黃牌 稅金保養都比較輕鬆 等騎習慣了 知道自己要什麼 在來進階 而且入門黃牌後面要賣 也好脫手 比忍650好賣也不會虧太多
Max Pizza wrote:
小的最近想要踏入車坑...(恕刪)
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