我朋友就在騎2010年小忍通勤 不過在我看來缺點就是沒油錶 頂多會亮燈表示 我本身是騎CBR250R不過說真的都是二手車 可以考慮看看CB250 四缸的聲浪不是蓋的 雖然小忍雙缸也不錯 不過說真的還是要小心保養之前他牽車不小心倒車摔斷一個方向燈 花了大約12XX MSX其實也不錯 缺點大概就是變速箱比較粗糙250我就比較推薦CB250 但是現在比較少人賣 台灣白牌比較不好賣 我朋友是想換車 2010年小忍騎不到一萬公里 但車行只估8萬而已
PICK31404 wrote:我有問水貨商,目前車子是日規的。售價abs的37.8萬...真的要很有愛啦 ~哈哈..(恕刪) 水貨商做生意就是這樣...擁車自重~~~一台車可以賺你15萬,他絕不會只賺你12萬...
小忍這價錢有點稍貴一點 不過車況如果不錯是還可以小忍個人很推薦 畢竟市面上車太多 永遠比較不完 一般人也不可能把考慮買的車都騎過再猶豫小弟認為就單論騎乘感覺(細節不多說)小忍不是CBR150小阿魯這級距可以相題並論的
有個不輸他廠牌的帥氣仿賽外表 加上超低價的價格 我想就算是國產的...之類應該也是不少人買單想想多年前 當初n版T1造型 最屬年輕人喜愛 就算是網路評價不好 但買的人也不少他牌的150R 售價高已經可買黃或紅 一般人也不會去買坦白說白牌年輕市場 只要外型對味就足夠了 可惜... 台灣是塑膠車天下