想請教的問題就跟題目一樣 本人想用貸款的方式購車 所以包含利息 預算約40w以內 會比較推薦買二手800 或是 貼一點 直上1000呢 我個人來說會比較喜歡1000而且看到實車的坐高和外觀非常心動 800還沒試過 但聽說重量+做高不怎麼親民 但好處是二手價便宜許多 不知道有沒有車主或前輩能給些意見 目前就只談論這兩台車
abc025058 wrote:想請教的問題就跟題目...(恕刪) 基本上這兩台養起來都差不多除了Z1000輪胎比較貴一點看了一下妳之前的文你應該先算一下預備金畢竟是二手車難說會不會騎沒多久就要保養如果資金OK就四代Z(喜歡比較重要),缺一點就Z800我兩台都騎過,我是覺得Z1000>Z800我覺得Z800太重了,Z800騎起來的感覺蠻不錯的但價格外型和馬力比起來我比較推1000還有Z900都出了,Z800價格應該會在下探現在要買Z800我覺得不是時候可以的話再忍忍你先去租1000和800來騎吧這是最準的
s90711 wrote:基本上這兩台養起來...(恕刪) 預備金有車價一半左右 我也是會覺得 喜歡比較重要 以免貸款下去 結果不喜歡 後悔 貸款也繳的心不甘情不願的 只不過這兩台二手車價也相差將近10萬 所以一直在猶豫多這10萬值不值得 畢竟10萬拿來用在人身部品 改裝 保養...等也是很好用 而且加上我並不是要每天騎當通勤 所以花40萬在跟花30萬在一台車上的cp質又是一個考量的點
噤若寒蟬 wrote:這2台車當然直推Z1000...(恕刪) 對啊現在800的二手價真的都還蠻甜的 外觀雖然沒1000那麼殺 但也不錯看 車價也相差不少 只不過少了滑離跟車重問題 價格相差10萬會讓我很猶豫 加在貸款裡頭也等於說 每個月的負擔會多一些 或是期數要拉長
Z800 二手價大約在28~30幾Z1000四代的話 都在30~40幾 1 2 3代都還有20-30幾的水準但以二手車價來說 川崎的車二手車價都偏低 也比較不保值且通常街車比跑車不保值 (CB400例外)Z800 馬力113P/重量231KG/座高834mmZ1000 馬力142P/重量220KG/座高815mm稅金部分800跟1000是一樣的這樣比下來Z1000不管怎樣應該都是屌打Z800除非你對Z800比較有愛
abc025058 wrote:預備金有車價一半左右...(恕刪) 你還要考慮一下二手價的問題如我所說Z800已經改款Z900了到時候只會更不值錢Z1000也有可能改款但就已往前幾代來說還不會掉那麼兇以防你到時候要用錢OR換車時的價格不會太差對我來說Z1000和800最大的差別在於改管1000要換兩隻很貴
不急的話慢慢等kawasaki的二手車掉很快一年前二代z1000還要26萬以上現在已經看過1x萬在賣三代z1000一年前32萬左右現在看過25萬在賣(成交一定更低)四代現在也下探到3x萬了會建議直上1000的保養差沒多少稅金等級一樣當然選最好的
Z800中古2字頭大概都是自售,店面還要30幾自售四代Z1000有看到38過而且現在出現2字頭的多半是14年那批無ABS的公司貨Z800有ABS的是水貨車,大約在15-16年左右才開始販售後來水貨賣價殺到38.8打趴公司貨自售比較不好貸,但還是有辦法找貸款業務處理公司台崎前陣子出清Z1000 15-16年49萬8吧,不知道現在還有沒有如果很愛Z1000真的就捏一下上Z1000免得夜長夢多中古Z1000現在跟800差沒多少了800用的是二代Z1000車架,車重還比四代重忍一下找狀況不錯的四代Z1000會比較好
40萬預算的話四代Z1000比較好Z800二手會那麼低就是又高又重配備差一截中古車貸款看利率利率太高不如貸新車Z900搞不好還款完總額還比較低Z900減重+馬力增大+降坐高在海外評價超高比Z1000四代還好預計Z1000下一代會增加排氣量來拉開跟Z900的距離