問 kawasaki保值程度好像沒有Honda跟Yamaha來得好
是說今年的忍650的保值程度好嗎？
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Ryan0218 wrote:
台崎車太多是因為很...(恕刪)
頭期款很低....
水貨商 大多要求頭款要2成(沒有2成頭款要5%以上利率)
但台崎只要5-8萬頭款就可以牽車...(沒有一天在台3或台61看不到5台以下Z1000)
後來亞哈哈代理TMAX530也是頭款8萬..
搞到一堆530在路上.....(目前12年的530 25萬內買到...（當初43萬...）)
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在2012年前...
日系除了川崎有幾乎全車系的代理商(光陽)
其他3大日系大多沒有
(台本跟亞哈哈都沒有公司代理進口，台玲只1年代理1台車...)
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現在台崎新車超不保值...
6眼魔神要88萬多
換成水貨的"隼"只樣76萬多...
10R不用說97萬
反觀"阿魯1000"頂版83萬
標準版本只要70萬...
還一堆同級車要比
都是輸...(今年來看新車都比別牌同級車還貴1成)
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