好慘,幫推我有租過ER6F,ER6F的雙缸引擎震動很大,5000轉以上就有助於手部血液循環了。當時還以為出租車都這樣。後來換騎四缸的R6就不太會震了你可以觀察 Y牌 S牌 H牌的台灣官網不管市新舊款車,一堆公告招回訊息訊息,S牌甚至連125cc都固好好的。爆汽門是安全性的東西,人命關天的東西,怎能馬虎?這才是買[公司車]的意義所在阿。但是K牌官網就是沒有任何車款的明顯公告招回更新頂多就促銷訊息而已品牌好壞就是這些小地方去觀察的。
jslee wrote:好慘,幫推我有租過ER6F...(恕刪) 召回的定義是?不會有廠商莫名其妙就貼招回..沒有招回代表1.有問題假裝沒問題2.根本沒有問題現在全球消費者權利高漲且全球訊息發達..只要有消費者貼上網,全球都是大處理你們有聽過K牌全世界貼重大問題台崎沒處理?不只機車..什麼Apple手機,被人測出有限效能..被抓到,3天就傳遍全世界了現在全世界汽車機車電器大量招回多的是..沒被招回可能代表產品還沒被測出問題
Pan.tc328 wrote:你們有聽過K牌全世界貼重大問題台崎沒處理? 所言甚是,所以這意味著 ER-6F 沒問題嘛,有問題早就處理了,然後這些碰到問題的車主,都是個案而已。-----------------汽門挺桿按理說應該是引擎裡最堅硬的零件之一,會斷掉、軟掉、脆掉,我看乾脆加代鉛劑死馬當活馬醫。
ddhhddhh2 wrote:所言甚是,所以這意...(恕刪) ER-6F事件,我不知道..但我相信它接下來因該是賣得非常不好,甚至..反正這款車也過了生命週期..我們要看的是~以後台崎,川崎,後面的車款後面的事件處理方式..現在看起來是沒什麼事..可以賣得不好,賣得少,回報問題就少..廠牌,看看就好了..Y牌,H牌..你去看社群,也是有幾個人針對服務或還是跟車子八字不合..一直出問題,只要有人貼該品牌那幾個人就會出來反對..廠牌,在什麼大,Apple,三爽,歐洲某汽車變速箱,歐洲某汽車環保,FB,甚至很多生技公司造假的..大公司作弊多的是..現在也有人在查Google的事件了