最近又搞了一個厲害的新玩具

委託日本排氣管大廠 NOJIMA 手工打造 鈦水管








改這個不能幹嘛,純粹就是一個爽度
全台灣只有我有的爽度

價格別問了,只有腦袋破洞才會買
為什麼會一直卡頁?

XTR-tang wrote:
引擎本體不用動,搭配FCR39...(恕刪)
今天的ZRX攝影會

30幾台ZRX參與







太美了~

喔!是男子漢,必須說太帥了!!!
更新一下進度





4/8~11會在世貿一館
OVER Racing的攤位展出
XTR-tang wrote:
我堅持街車就是要正叉才對味
還要搭配傳統卡鉗
輻射卡鉗就NG了



這說的好啊。

我跟您在店裡碰過一次面
又亂花錢

精密CNC的喇叭口,比原本標配的加長15mm
希望可以補強一些低轉速的反應

粉體烤漆的紫色彈簧





XTR-tang wrote:
在2014年的最後...(恕刪)

浮一下

最近有多了一些變化
鋁合金車身強化桿拆除,改成wheelie的鋼管車架

--------------
說明:
ZRX原廠是鋼管車架,但右側的主車架是鋁合金材質,可拆式
為什麼??
1. 方便拆引擎
2. 輕量化
缺點:強度不足

所以市面上有改裝品,可以把這支換成鋼的
強度提升非常明顯
--------------

K工廠 CLR鈦合金頭段,超大口徑
純粹只是拍照
沒什麼更新








XTR-tang wrote:
最近又搞了一個厲害...(恕刪)
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