艾澤拉斯浪人 wrote:
以z1000副車架限...(恕刪)

50和55的差別
應該是灣中的接地面積差異吧
且55因為胎型較尖,傾倒的速度會比50的胎靈活些

不然為什麼跑車原廠大多都用55的胎,而街車大多用50
如果用適合載人來區分,跑車應該更不適合載人吧?
威路古 wrote:
50和55的差別應該...(恕刪)

55胎型較50尖?
為何輪胎廠同型號同胎寬會透過扁平比來呈現操控的差異
其中的理由為何?

建議樓主還是要依威路古大大的建議
慎選50或55
我不想當男子漢, 我只想要我的小毛毯
艾澤拉斯浪人 wrote:
55胎型較50尖?為...(恕刪)
熱血選55.55胎較靈活.傾倒速度快.滿胎極限較50高.滿胎接地面積比50大.但胎高比50高約9mm-10mm.如身高不計較那1公分的差別.我會選擇55胎.至於負重.....別想太多.我gtr1400重3xx公斤再加後座也是190-55-17天使胎.好騎.靈活不是很好嗎?前幾台車是10年z1000.只用過003.r10胎.休旅胎沒用在z1000過.如果順順騎.不管哪條休旅胎都可以.
我是GTR1400, 剛剛換了象牌Z8, 後輪是190/55的. 帳面上後輪高了1cm, 不過我完全沒感覺, 操控變得很靈活, 牽車時也感覺變輕了, 騎完之後, 跟我原廠021比較, 後輪溫度還蠻高的. 整體感覺很棒, 換得很值得.
感謝各位重機前輩,在下受益良多~非常感謝
身為騎士~就是騎下去就對啦~
不好意思
藉此篇文章請教各位大大
Z1000更換象牌M7 190/55/17 適合嗎?
看到網路報價是10500元
這應該是前/後輪一起的價錢?

謝謝

小惡魔市集

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