呂罐頭 wrote:論安全性 操控性 穩...(恕刪) 有點牽強,但也不能否認,不過那是在"激烈操駕"的情況下才是現在普遍大型重機的安全性、穩定性都很夠的至於操控性也只在"殺彎"有優勢,無法像滑胎越野多功能車那種又寬又高的握把來的好操控一種是好操控,另一種是隨便操控都可以
Leonyang1603 wrote:有點牽強,但也不能否...(恕刪) 哈哈不要阻止我推別人入仿賽坑XD你說的是 如果是操控的靈活性 高把寬把 確實能更具有優勢Gymkhana一堆人把仿賽改高把在比賽