該選仿賽好還是復古車款好?

10R +1

但要在 沒有財務負擔 + 不用運載太座 的前提下

10R vs Z900RS vs W800 <--- 如果停車場內同是出現這三輛,10r絕對會吸引眼球。
論安全性 操控性 穩定性 仿賽都具有 明顯優勢
如果要安全那就是選擇仿賽來騎乘
公式:馬力(hp)=扭力(kg-m)×引擎轉速(rpm)/727
我也在觀望中(本來考慮黃牌現在改紅牌)
雖然仿賽很帥,但難免不被親戚鄰居聯想到騎快車
例如我家皇后... 所以我也在考慮要不要改買這台…
呂罐頭 wrote:
論安全性 操控性 穩...(恕刪)


有點牽強,但也不能否認,不過那是在"激烈操駕"的情況下才是
現在普遍大型重機的安全性、穩定性都很夠的
至於操控性也只在"殺彎"有優勢,無法像滑胎越野多功能車那種又寬又高的握把來的好操控
一種是好操控,另一種是隨便操控都可以
Leonyang1603 wrote:
有點牽強,但也不能否...(恕刪)


哈哈不要阻止我推別人入仿賽坑XD
你說的是 如果是操控的靈活性 高把寬把 確實能更具有優勢
Gymkhana一堆人把仿賽改高把在比賽
公式:馬力(hp)=扭力(kg-m)×引擎轉速(rpm)/727
我之前也有看到廣告

但我已經買了
本來只是因為愛復古車而買
但莫名被親戚還有鄰居認為是個愛家的好男人
復古車款真的很有愛家跟好男人的形象阿
有金錢壓力還有家庭的擔憂,我想你還是買Z900RS較好
擔憂這點我懂加上金錢這點我也懂
全貸輕鬆很多而且現在利率也不高
可以先騎6R去賽道玩玩,
去賽道不一定要公升級。
People respond to incentives.
你有決定權這點我心感羨慕
我還要太座點頭 悲劇= =
不然好想直接就把z900rs牽回家
每看一眼就覺得好美
CarlosBurch wrote:
你有決定權這點我心感...(恕刪)


其實有何不可呢?是經濟因素嗎?
不然想不到什麼正當理由阻止你購買
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