kazeelf wrote:
這個問題要看光陽幾時...(恕刪)

跟商人講良心…………天地會翻轉XD
a901922001 wrote:
回不回GP不是重點...(恕刪)

沒人買堆庫存就會降價
但總是有閒錢多不在乎臺崎價的人和吃泡麵也要買的人上門
所以這些人讓臺崎達成業績目標
自然你也沒機會買到合理價的臺崎車
我愛西風…但說真的沒有新系列也不錯,老車有老車的味道,且現在電子設備系統太多,都沒有老車的fu了…

我離題了!
mrbluefree wrote:
我愛西風…但說真的沒...(恕刪)


各家大廠都淘汰老設計師了………
哪嗚,GP現在是1000c.c.耶

800+增壓是在帶風向媽?


我認為車廠應該要有新嘗試,
四缸壓過了就沒意義了,

應該要來壓V2,
對那些碰碰碰的嬉皮車主.討厭四缸嗡嗡嗡的車主來說,
轉速越低越有力就越興奮,
這樣就可以打出新藍海了。
一般市售車來說~公路使用~山道使用~自然進氣四缸已經夠用了~
而且是非常夠用了~如非你是使用在賽道那就另外說~
NA公升級的加速力~已經夠讓人抓不住了~
就算是賽道使用~光八耐進來的無牌賽車~出灣灌油門就很難控制那個加速力了~
在加個渦輪會更難騎
況且保養成本又加重~在按照光陽賣車的方式一台不賣個一百二十萬那對的起島民呢~對吧

a901922001 wrote:
回不回GP不是重點...(恕刪)


算了吧..... 就算降價也不會在買K牌了~~
台崎跟本不管消費者死活,買他們家有意義嗎?
重機又不是只有他們家有.....無奈~

小惡魔市集

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