之後出社會，租過形形色色的車，還是經典街車最對味
上班有走快速道路的需求，於是乎...
在入手在台車之前有租過，騎乘時發現，怎麼一下就斷油，問了之後，店員表示有改後齒盤40T(原廠35T)
感覺就是加速變快，但頻繁換檔，且尾數上不去
入手這台車後其實原廠的配的齒比沒有這麼不堪，目前里程200km還在訓車，動力雖然沒有到許多人的標準
但我在一般道路上要超車已經綽綽有餘了，2檔約60km斷油，3檔約80km斷油
4檔時速可以到120km還沒騎到斷油過
5檔就是巡航用，遇到上坡或風阻就要打回4檔加速
買來的第一件事當然就是先洗車，好奇坐墊底下檔水性怎麼樣，於是先開左側蓋，拿出底下5mm六角
再來是坐墊，這顆螺絲底下沒有貫穿，轉開裡面是有鏽斑的，使用WD40除鏽
濕淋淋，看來是檔不太住高壓水槍，雖說是分離坐墊，但他們是使用Y型板金鎖固一起的
坐墊工具包內容
這邊與坐墊接觸處有貼有點厚度的貼紙，判斷是防止油箱烤漆刮傷
使用5mm六角，轉開右側蓋螺絲
恩?白色那包是....居然是急救包，不知道之前2020式的有沒有付
急救包內容與清單翻譯，用完之後要在印度購買
最後把他們擦乾，裝回去，順便安裝馬鞍包支架，掛上包包，這包包可以快速拆卸
謝謝點進來觀看的你。
