電光老騎士 wrote:
台灣優秀的汽車、重機(恕刪)

這我完全同意,但最糟糕的修車工(因為糟糕所以不配稱為技師)也不會在原廠。
樓主遇到的問題幾乎各品牌都發生過,我的本田Rebel 1100回廠保養(台南安平店)也曾發生零件少裝的情況,所以我認為各廠必須制定完善的維修sop才能杜絕這類低級錯誤發生。以我公司的車輛保養來說,就算只是一個輪胎也不會讓一個人單獨去檢查,起碼是由數人瀏覽檢視過,以免發生漏網之魚
ufjk0816
我見過回原廠保養,結果機油忘了加的技師
難得出遊的好心情都沒有了...
與AP2擦身而過...殘念...0~0
就只能藉這機會學到教訓 我從以前到現在都是買水貨 一來公司或規格不是我想要的 二來從以前開始就斷斷續續聽過各家原廠車維修有發生問題所以我寧願找功夫好的店家
Leonyang1603
公司貨也可以去私人車行,關係不大
沉默Q
所以還是要找好的技師 至於網路看到的消息都是說回原廠維修發生的一些問題
我上上週也在這出保固,什麼事情就不說了
車子不是他們設計、組裝,我覺得對這些一線人員過多的情緒化言論也沒意義
有問題保固內回原廠能處理到好,心想就算了
但他們整個給我的感覺就是一種已經保固內免費幫你弄到好了不然你還要什麼
連維修進度都是我自己追蹤,要問才有回覆
去牽回來當天技師也是草草交代沒三句,就是車好了你可以騎走了,有問題再回來幫你弄到好
我實在忍不住了~就跟技師說出這種瑕疵你不用跟我解釋原因跟施作的工法
要是我騎比較遠的萬一再出這狀況呢?
拖吊車子、原本規劃好已繳的住宿差旅費用、修車期間來回保廠的計程車資我能跟你們要嗎?
聽我說完,他才蹲下來跟我解說(但也是有講跟沒講一樣,就是想趕快打發我走)。

我個人覺得產品有問題沒關係,但面對客戶這點
本田二輪的這些人都非常的年輕,經驗少沒關係,沒有人是一出社會就是師傅
面對客戶時就像機器人一樣說一些很表面的話術真的很不OK
所以有人說台本店大欺客,目前給人就是這樣的感覺
當初選本田就是為了品質、妥善率、後勤,同等級競品規格各方面都屌打沒去選擇
被這樣對待過一次後,下次換車還要不要選擇就不好說了。
愛就買吧。買了就別後悔啦。後悔了就...搥心肝吧。
keanuchang wrote:
本人於民國110年1...(恕刪)
這豈是螺絲鬆了,個人認為是螺絲掉滿地+沒人說實話
店面這麼大間原來只是好看用的 哈哈哈哈哈哈哈

至少水貨車不用給菜鳥技師強姦

公司車還這樣玩 怎麼還沒倒阿
阿民868
跟Apple一樣東西有其特色跟特有的技術,產品賣多了一定會有瑕疵,十個客人裡面一個遇到氣到下次不買,還有九個客人,九個客人的口碑再帶來更多客人,就像如果我沒遇到,下一台還是換Honda。
松尾直澄
產品瑕疵歸產品瑕疵 但這種售後服務態度我真的不敢苟同 畢竟你都打台苯的名號了不是嗎?
這個鬼品牌
不是都要求至少要有乙級證照嗎?

亂七八糟乙級證照嗎?
"好像"就是"好像" 台灣"假大陸人"只會講"貌似" 貌似個鬼啦...... "立馬"... 馬上就是馬上 立什麼馬....
ms0242311
有乙級證照不代表這個人會修車,僅能代表他會識字。
好奇請問一下

台本保養的時候,車主可以在旁邊看嗎?
只要油箱加滿油,就沒有到不了的地方
WiKiPEdiaA
可以
煉獄芭樂 wrote:
好奇請問一下台本保養(恕刪)

之前去的時候,他們說規定不能給顧客進去看,不知道現在有沒有更改規定。
最近看YOUTUBE汽車頻道,發現福斯的保養還有一種選項叫做「互動檢測」,就是讓客戶在旁邊,技術在進行檢視、保養的時候會一邊說明,影片連結如下,真心覺得重機商應該也要這樣
我回覆以下問題,依照我個人經驗:

煉獄芭樂 wrote:
好奇請問一下台本保養(恕刪)


基本上接待會希望您在等待區喝咖啡吃點心,
待保養完成之後,
再由技師跟您說明保養或維修結果。
但是若是車主堅持在旁觀看,
他們也是可以接受。
因為....我就是

d12123344 wrote:
這個鬼品牌
不是都要求至少要有乙級證照嗎?(恕刪)


當初就是相信這些"形象廣告"吧,
至於真實狀況,就請各位車主自行評斷了
我們遇到DCT 有問題的車目前都是貿易商引進車款

日式嚴謹作風,25項健檢項目完整守護

並非單以價格為手段,日本原廠更強調的是「完整的服務」

以上的工作內容與態度,隨著日本技師帶回日本了,留下的只剩下漂亮的展示空間與咖啡、點心與泡麵了。
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