感謝分享~身為第一匹車主的我里程已來到3600km,馬力也透過外力協助提升至150幾ps原本封印前的精美油耗眼看慢慢變差,換來的就是玩樂度大幅提升((是台能文能武又能喝咖啡的好車看到還再喊閹割阿、88匹阿之類嘲諷話語,應該也不是真心喜歡這些車的人,或有再玩車的人。總之...外型對就OK了,動力不夠什麼的再改就好
HONDA 公升級跑車要降馬力(86P)才能合乎國內法規為何鈴木公升級的重機不用降馬力(還有144P)?到底是『不討論』是不是拿A車去驗賣B車,不討論這種違法的情況HONDA都要降馬力到底是為何?難道HONDA在加州、歐洲環保更嚴格的地方也要降馬力?1.『HONDA真的做不出來合乎環保標準的公升級跑車?但是鈴木可以?』可能嗎?2.『台灣環保法規比加州、歐洲更嚴格?』可能嗎?3.『HONDA就是不想賣全馬力的公升級跑車到台灣?到國外?』可能嗎?4.『HONDA最誠實,其他重機都亂寫』可能嗎?鈴木公升級重機有144P馬力耶,官網標示的,應該不假吧?
卡比A wrote:感謝分享~身為第一匹車主的我里程已來到3600km,馬力也透過外力協助提升至150幾ps原本封印前的精美油耗眼看慢慢變差,換來的就是玩樂度大幅提升((是台能文能武又能喝咖啡的好車看到還再喊閹割阿、88匹阿之類嘲諷話語,應該也不是真心喜歡這些車的人,或有再玩車的人。總之...外型對就OK了,動力不夠什麼的再改就好 帥啊!恭喜簽新車~~