HONDA X-ADV 2021 試駕|跨界依然可行 公路越野全方位探索

10183 wrote:
我跟樓上C大大的心得(恕刪)


可能因為你是租來騎的還不熟

1.租來的車車況也要考慮進去,不會降檔想必你是處於手排模式或是D檔模式,S等級越高會越早退檔,且懸吊設定也會影響到煞車性能

2.DCT是可以連續退檔的!
想到之前還不習慣HONDA的喇叭位置,要按喇叭按到退檔鍵
連按到幾下照樣退到一檔差點飛出去

整體來說是你還不習慣DCT車款的駕駛方式,這是很正常的
近期有遇見 HONDA X-ADV 的白牌車款上路了。
這台外型真的滿帥的
車身線條銳利,騎在路上真的很吸睛
非常帥氣!
但是依自己身材無法駕馭QQ
日本就是790mm台灣卻是820mm真是奇怪

cuculater wrote:
日本就是790mm台(恕刪)


日本都是賣LD版阿~也就是俗稱的低座版

台灣是引進歐規的STD版,也就是標準版

畢竟這台車是HONDA義大利那邊設計的,所以車體上都比較符合歐美人體格
---
舊款的X-ADV,台本就有引進STD與LD版

新款X-ADV只引進STD版而已

因為LD版是給FORZA750接棒了

基本上新款X-ADV與FORZA750都是同車架與同引擎,差在外觀跟幾個配備而已

所以台灣目前是FORZA750賣最好

而新款X-ADV台本只有少量引進大概250台,所以也銷售一空了

目前改採接單引進(你訂車就是要等)
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