HONDA FORZA 750 試駕｜市區靈巧長途更舒適 DCT 速可達再添一軍

146706分

個人積分：146706分

文章編號：82846910

zcs0125 wrote:
期待RICK做一個 Forza750跟Tmax560 的極上羊皇對決！

這個最頂尖的對決在滿街都是速克達的台灣是必要的，
給現在正在熱銷水冷引擎的Force.DRG.KRV的小朋友和熟年男子們，
一個期待未來想要長大的夢！

唉，我也想，但集評這事情...
當年我想做個 NMAX / DRG / TIGRA 200，結果沒想到其中一間不想參賽，這篇就胎死腹中了，FORZA 750 與 TMAX 560 其中一台又中同一間不想借車做集評的車商，機會只能說渺茫啊，而且最近寫文有感，自己花錢買的車寫報導都還要被網友們罵個臭頭，不是自己花錢買的還會有人願意看嗎？

liucia

國外已經有人這樣做了去找找就有了除非要找熱心的網友支援才可以這個就要看01的魅力夠不夠了

MaxKK4125

台灣山葉 YAMAHA 這麼小氣 ...........

rroa

15分

42樓

rroa

個人積分：15分

文章編號：83106091

車主路過

小弟我TL升級Forza 750

這台優點（對我來說）：
1.Dct比Cvt有趣（不是只有0跟1）
2.置腳性比TL好（座寬問題，我170騎forza750小癲，騎TL剩腳尖）
3.就是一台高扭車
4.頃角大
5.電控滿滿（自訂循跡段數等等的）

缺點：
1.車廂極小，角度詭異
2.需花時間適應，簡單來說愈怕騎這台車越危險，剛牽時跑山真的是瘋狂外拋，騎了500公里後就好多了
3.塞車沒撞風時極度熱…
4.熄火？（但我換完2次機油就沒熄過了）
5.需要熱車至水溫60度以上會比較順
6.風鏡不可調…原廠長風鏡拿來市區通勤只有熱而已
7.最大馬力6750轉，但7000轉斷油是WTF
8.尾速160以後就虛掉了，市民最高拉過190（下坡）
9.6000轉以上手只有麻

整體來說雖然有小缺點但都能滿足我的需求，有趣的駕駛、湊合的車廂、免強的置腳性；當然有些人會覺得幹嘛不選街車或仿賽，我的考量是….通勤考量下，我不想被前輪噴，所以說這台雖是速可達但樂趣比一般大羊多太多了，騎乘至現在也破3000公里了，可以認真說：我不後悔選擇forza750