【海外快訊】 eSP+ 技術加持!2021 HONDA SH 350i,馬力更大!

HONDA 這周於歐洲舉行的新車發表會中,除了有 SH Mode 125 的大改款之外,同樣是 SH 家族的 SH 300i 也與 FORZA 300 一樣,透過搭載全新 eSP+ 引擎,正式晉級為 SH 350i,並且除了引擎的性能提升之外,全車 LED、全 LCD 儀錶板顯示與 USB Type-C 充電埠更是升級的重點,車體造型方面也導入了新的樣式,讓 2021 年款 SH 350i 能有嶄新的樣貌。

【海外快訊】 eSP+ 技術加持!2021 HONDA SH 350i,馬力更大!

2021 HONDA SH 350i 新車重點:
  • eSP+ 350 級距新水冷引擎提升 16% 動力表現
  • 符合 EURO 5 歐盟五期環保排放法規
  • 全新 LCD 儀錶板款式
  • 標配 USB Type-C 充電埠
  • 標配 E.S.S. 緊急煞車警示系統
  • 車台重量減輕提升車輛操控性


【海外快訊】 eSP+ 技術加持!2021 HONDA SH 350i,馬力更大!
SH 車系在歐洲獲得的成就,幾乎可以說是歐洲人代替雙腳的移動工具,而 SH 車系之所以能如此讓歐洲人滿足,正是因為騎乘姿勢與大輪徑的優勢,再加上輕量級車身與動力表現相輔相成,這次 2021 年 SH 中量級車款 SH 300 獲得 350 性能提升方案,將 FORZA 350 的 eSP+ 水冷 330c.c. 引擎加入 SH 中,成為 SH 350i。

LED 大燈組
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燈組設計
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新式樣 2021 年款 SH 350i 在車頭的設計與現行 SH 300 相比,最明顯的差異就是將頭燈從原本的把手位置,移動到車頭前方車殼之中,並且燈具一樣是全 LED 款式,而 SH 350i 把手還保留了日行燈設計,有助於提升夜間與隧道時的識別度,兩旁方向燈也同樣採用 LED,提升整體車輛質感。
內裝
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儀錶板
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鑰匙組
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內裝造型方面,SH 350i 使用的是全 LCD 液晶顯示儀錶板,相較於 SH 300i 車系的指針混合設計,全 LCD 液晶顯示更有助於騎乘時判讀時速資料,另外在之前就已經搭載的 Keyless 晶片鑰匙系統,這次雖然功能上如同以往,不需插入鑰匙就能解鎖、發動車輛與打開油箱等功能,但新的 Keyless 晶片鑰匙按鍵更大,想要遠端尋車或者關閉鑰匙訊號節省電力,將會變得更輕鬆。
置物空間
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安全帽試擺
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SH 350i 與 FORZA 350 雖然都是通勤速可達,不過兩者的車身設計大不相同,SH 350i 講求的是都市便捷,因此置物箱內僅能放入一頂全罩式安全帽,但 SH 350i 可提供車箱內一組 USB Type-C 車充埠,通勤時的置物箱內若有智慧型手機,可藉由此端子提供充電。
【海外快訊】 eSP+ 技術加持!2021 HONDA SH 350i,馬力更大!
引擎性能是這次 SH 350i 最明顯的升級,透過新的 eSP+ 引擎,將排氣量從 279c.c. 加大至 330c.c.,馬力相較於 SH 300i 提升 16%,現在的 SH 350i 馬力數據為 29.36ps (21.6kW) @ 7,500rpm 以及 3.26kgf-m (32Nm) @ 5,250rpm,再配合透過輕量化 10% 曲軸與節流閥從 34mm 加大至 36mm,以及引擎進氣閥門尺寸從 27mm 增大至 28mm,讓引擎反應速度更快,新的活塞襯裙機油噴油嘴設計,則是讓引擎散熱效率更快與更省油,連同液壓自動調整內鏈條及新式機油泵,減輕內部阻力,空濾箱容量增大至 5.5 公升,進排氣道也重新設計,並加入新的雙腔排氣管,讓進排氣得以用更有效率的方式運作,最重要的是這顆引擎包含 HONDA 的 H.S.T.C. 循跡控制系統,因此加速時更安全。

【海外快訊】 eSP+ 技術加持!2021 HONDA SH 350i,馬力更大!
SH 300 級距車系的前後 16 吋輪組依然保留至這次的 SH 350i 上,較大的前 110/70-16 與後 130/70-16 輪胎尺寸有助於提升歐洲石板路的行走舒適度,制動系統方面採用前後碟煞組,碟盤尺寸均為 256mm,並有 HONDA ABS 防鎖死煞車系統保護,並且 SH 350i 標配 E.S.S. 緊急煞車警示燈系統,當緊急煞車時兩邊方向燈會快速閃爍,藉此提醒後方來車避免追撞。

黑色
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平光金屬紅
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冷白色
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平光釕銀色
【海外快訊】 eSP+ 技術加持!2021 HONDA SH 350i,馬力更大!
SH 350i 總共有四種顏色,分別是黑色、平光金屬紅、冷白色與平光釕銀色,示範車輛平光釕銀色還有裝上選配的配件,包含風鏡、後箱與透明的把手護弓等,其實就是歐洲速可達常見的各項配備,以面對歐洲偏冷的冬季騎乘需求。

 
2021 HONDA SH 350i 規格表
引擎:水冷單凸輪軸 SOHC eSP+ 節能單缸引擎
缸徑x行程:77mm x 70.7mm
排氣量:330c.c.
最大馬力:29.36ps (21.6kW) @ 7,500rpm
最大扭力:3.26kgf-m (32Nm) @ 5,250rpm
壓縮比:10.5:1
供油系統:HONDA PGM-FI 全電子噴射系統
變速系統:HONDA V-Matic CVT 無段變速系統
傳動方式:皮帶傳動
車台:下懸吊
前懸吊:35mm 潛望正立式前叉
後懸吊:雙槍後避震,五段預載可調
前輪煞車:單向雙活塞浮動卡鉗,搭配 256mm 固定碟盤
後輪煞車:單向單活塞浮動卡鉗,搭配 256mm 固定碟盤
輔助煞車: HONDA ABS 雙迴路防鎖死煞車系統
前輪尺寸:110/70-16
後輪尺寸:130/70-16
長度x寬度x高度:2,160mm x 742mm x 1,161mm
軸距:1,452mm
座高:805mm
最低離地距:157.8mm
裝備重量:174kg
油箱總容量:9.1L
RICK wrote:
HONDA 這周於歐(恕刪)

大輪徑速可達台灣很少見
RICK wrote:
示範車輛平光釕銀色還有裝上選配的配件,包含風鏡、後箱與透明的把手護弓等,其實就是歐洲速可達常見的各項配備,以面對歐洲偏冷的冬季騎乘需求。




這個風鏡 感覺好像以前台灣很早以前偉士牌在用的喔!!

透明的把手護弓在歐洲會下雪的冬天
應該滿好用的
哇哈哈就是他了
車小馬力大又可放全罩帽
大輪徑 超適合本地拉力賽級路面
幾時開賣
美的啦!!
好美的車啊!期待售價不要太高
跟forza350同顆引擎
油耗驚屎人的省
(來自能源局的耗能證明)

影片中sh竟來到47.6km/l. 
原來是HONDA SH 350i啊,還以為是光陽 Shadow300


感覺不錯耶,希望台灣有機會上市!
很可惜
這種好產品台灣不管水貨還是公司都不會進....
這種車身批配30匹馬力加速應該是非常凌厲
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