fishtears wrote:好奇問一下為什麼你可(恕刪) 看你是去哪一家買零件~每一個"經銷商"的規定不一樣最有名的例子~像是內本可以車主自備機油去做保養台中跟高雄通通給你說不准~而且上面有人說到了~現在台本總公司只負責進車跟零件而已其它銷售保養那些都是各地區的經銷商各自為政~規定自己訂的算~所以才有很多很獵奇的問題出現今天樓主的這問題就是很典型的例子~車再南部出問題~南部經銷商不想管太多其實這再早期的光陽與三陽超顯而易見~甚至是黃紅牌大羊跟白牌不同經銷商再處理~維修保養還要看車行手腕的地步~大家就只會罵國產~其實進口也差不多這個樣~只是月亮都要指國外很圓啦是說HONDA出問題的機率比較低罷了
喵吉拉2266 wrote:可以拿個罐子將油封,O環整個泡在裡面嗎? 這樣O環可能會溺斃....表面薄薄塗一層,有吃到材料裡, 達到隔離作用就行了.我手邊還有黏得像面速力達母的 [矽油膏];但我用來塗在機車後照鏡等迎風面上,因為它不會像矽油一樣;雨一淋就沖刷掉了....
如果你遇到30歲以下、又是吃人頭路的接待還是技師,這樣的反應是很常見的。原因是我們這20年來的教育、低薪(這比較複雜,要看當事人)、權責劃分有問題造成的。即便是直營,但那種冷淡、照規定辦的態度你沒辦法說他不對。舉例來說,大家都有在百貨公司買衣服的經驗吧!以服飾業這種價格波動高的行業來說,即便不是週年慶,只要櫃檯是「阿姨」級的擔綱,你只要到嘴甜一點,常常也能得到不錯的折扣;反之那種年輕被的,除了臉好看一些外,價格就是你看到的那樣。因為這票相對年輕的(包括上司也是年輕的)不會多想,如果讓些利(操作空間)給第一線人員,其實得到的利潤更多。但如果你跟我說要制度化,那我就沒啥好反駁了。換個角度想,很多買總代理車的人,一方面要總代理比水貨便宜、一方面要總代理提供比水貨「超」全方位的服務,那乾脆換你當總代理好了。總代理還要養一堆人接你的電話。年輕店長會與你相談,很簡單,一定有他的理由。但未來能否看到改變,除非老兄你的水箱再噴水一次才有機會看得到。沒惡意,因為我也體驗過,想通了。