【海外快訊】FORZA 750 即將於十二天後發表,HONDA 新影片幾乎全看光!

lqc wrote:
有很多人已經在反映過(恕刪)


什麼叫彎道跳檔?
騎這麼久還沒聽說過
不就是轉速過低幫你退檔嗎?
這有什麼好危險的?

為何DCT不能用手排模式?
電腦再怎麼聰明也不可能跟你騎乘習慣一模一樣

不要說電腦了,一百個人來騎也會有一百種不同的騎法,更何況是沒眼睛的電腦?

手動手指稍微移一下就能輕鬆換檔了
基本上我是把它當成一台不用拉離合器的檔車來騎,而事實上也是如此

只有左手沒空的時候才會暫時切自排模式
hua710308 wrote:
你搞錯了一件事不是我(恕刪)


我的想法是目前DCT技術已經夠成熟了

除非你給它裝眼睛,讓它用鏡頭去運算
不然就是偵測你的腦電波知道你在想什麼

至於鎖檔也只有某一時期的XADV比較容易有問題,現在早就沒有這種狀況了
lqc wrote:
有很多人已經在反映過(恕刪)


我騎CRF1000L DCT, 3萬多公里沒出現過你所謂的彎道跳檔
哇...新羊王
~No Pain; No Gain~ ~No Cross; No Crown~ ~No Change; No Chance~
Leonyang1603 wrote:
什麼叫彎道跳檔?騎這(恕刪)

他說的是彎中換檔
很多人不習慣
Leonyang1603 wrote:
我的想法是目前DCT(恕刪)

他只會騎羊啦
大概覺得羊動力太弱
只好挑DCT看 但又一直說DCT不聰明
事實上把DCT當成左手快排完全沒毛病
一百種人就有一百種換擋邏輯 沒有一台電腦對得上
PlantariS wrote:
他只會騎羊啦大概覺得(恕刪)


是的,沒錯
RICK wrote:
HONDA Motor(恕刪)

本田的DCT普及之後
應該手排檔車就會大幅減少了
跟手排汽車一樣
T媽850,更讚!
難得有一輛令我心動的大羊....

不知道售價如何
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