dd0625 wrote:
台灣關稅20%+...(恕刪)
所以這些關稅壁壘拿掉，才是能增加台灣油車競爭力！
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RICK wrote:
大家好像都專注在同級距車款的售價問題..(恕刪)
所以綜觀上面數據，XMAX 與 FORZA 從原產地售價上就有差異了，
台灣本田以及台灣山葉也都盡最大可能，在合理的範圍內訂出車輛的售價，
根本呵呵補完版
本田約佔全球機車市場三分之一的份額
**十年前約四分之一
印度加上東協，占全球機車市場銷量超過7成。
印度 世界機車第一大市場 進口累計稅率118%
2016 達1,700萬輛
2017 達2,000萬輛
市場主導者--依市占排序
Hero、Honda、Bajaj、TVSI
掌控了90% 的銷售量
其中Hero 約佔一半
根據2016年的資料
印尼 590 萬部 世界機車第三大市場
Honda 74% Yamaha 23%
越南 310 萬部 世界機車第四大市場
Honda 69%、Yamaha 25%
泰國 170 萬部
Honda 79% Yamaha 18%
菲律賓 115 萬部
Honda 49% Yamaha 26%，Kawasaki 17% Suzuki 13%
那有沒有山葉贏過本田的地區
有-馬來西亞
東協內部免關稅，出口享有多重區域優惠
地區 附註 機車進口累計稅率
印尼 山葉東協生產基地，發動價格戰 47.5%
本田市場占有率75%
FORZA 250 Rp. 83.810.000 168,892 台幣
XMAX 250 Rp. 61.475.000 123,883 台幣
NMAX 155 ABS Rp 33,750,000 68,012 台幣
PCX 150 - ABS Rp. 32.842.000 66,052 台幣
泰國 本田東協生產基地 82%
本田市場占有率81%
Forza 279 169,000泰銖 157300 台幣
Forza 329 173,500泰銖 160785 台幣
XMAX 300 172,400 泰銖 160314 台幣
NMAX 155 ABS 85,900 泰銖 79,878 台幣
PCX 150 前碟後鼓 84900 泰銖 78,696 台幣
日本 8~0%
Forza 250 658,900日圓 181310 台幣
XMAX 250 654,500日元 179980 台幣
NMAX 125 357,500日元 98308 台幣
PCX 125 348,700 日圓 95854 台幣
PCX 150 紅 380,600 日圓 104624 台幣
PCX 150 ABS 紅 402,600 日圓 110671 台幣
義大利 歐盟速克達最大市場 28%
FORZA 279 € 5,790.00-€ 6.580,00 195140 台幣 -
XMAX 300 € 5.799,00-€ 6.199,00 195443 台幣 -
NMAX 125 € 3.099.00 104445 台幣
NMAX 155 € 3.299,00 111186 台幣
PCX 125 €3,190.00 107512 台幣
台灣 獨家ARTC 42.04%
FORZA 279 268,000元
FORZA 329 288,000元（據傳
XMAX 300 225,000元
方案一. 享1萬元購車金
方案二. 全額貸30期零利率+購車金5,000元
NMAX 155 11.8萬 36期0利率
PCX 150 17.8萬 水貨
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