HONDA 本田推出的 FORZA 300 於 2018 年正式推出大改款，與舊款的日系風格大不相同，改以非常科技化且偏向歐風設計的車體造型，並將配備大幅提升，除了全車 LED 燈組之外，更配備了 Smart Key 晶片鑰匙系統、HSTC 循跡控制系統與電動可調風鏡，在操控層面還獲得國內外車評一致好評，車箱也可放入兩頂全罩式安全帽，且還保有極大的空間可用性。試駕報導：2018 Honda NSS300 試駕 頂規通勤大改刻板印象
目前東南亞媒體外傳 HONDA 將會在 7/20 正式於泰國發表 2020 年款 FORZA 350，同樣是使用水冷單缸引擎，但排氣量從原本的 279c.c. 大幅增加至 329.6c.c.，雖然目前馬力與扭力未知，但是排氣量一次大幅提升 50c.c.，想必動力應該也有對應的性能提升，而且這次的引擎還採用了新的 eSP+ 省油技術，另外車身的線條造型與現有 FORZA 300 稍有不同，小編也在底下整理出目前的幾個賞車重點，當然大家也請期待東南亞發表會的更多資訊曝光囉！
2020 HONDA FORZA 350 改款重點：
- Smart Key 搭載
- ABS 前後防鎖死煞車
- HSTC 循跡防滑系統搭載
- eSP+ 全新省油引擎
- 排氣量提升至 329.6c.c.
- 主水箱位置變更，移動至前輪後方
- 全車標配 LED 大燈、尾燈與方向燈
- LED 前方向燈樣式變更，燈具造型修改
- 方向燈配有 HONDA E.S.S. 緊急煞車警示燈
- 電動風鏡最高高度修改，從 140mm 提升至 150mm
- 前置物箱原有 DC+12V 車充埠改為 USB 手機供電埠
究竟 FORZA 350 是否只是傳聞，還是即將上市，相信 7/20 就會有正確答案，至於台灣本田是否會有更進一步的消息，還請大家持續期待。
引擎：水冷單缸四行程引擎
缸徑x行程：77mm x 70.7mm
排氣量：329.6 c.c.
最大馬力：N/A
最大扭力：N/A
壓縮比：10.5 : 1
供油系統：HONDA PGM-FI 全電子噴射系統
變速系統：CVT 無段變速系統，乾式離合器
傳動方式：皮帶傳動
車台：雙翼梁鋼管車台
前避震：φ33mm 潛望正立式前叉
後避震：雙槍預載可調後避震器
前輪煞車：NISSIN 單向雙活塞浮動式卡鉗，碟盤直徑 256mm
後輪煞車：NISSIN 單向單活塞浮動式卡鉗，碟盤直徑 240mm
前輪尺寸：120/70R15，原廠配備 IRC SS-560
後輪尺寸：140/70R14，原廠配備 IRC SS-560
防鎖死煞車：HONDA ABS 防鎖死煞車系統搭載
長度x寬度x高度：2,147mm x 754mm x 1,362mm
軸距：1510 mm
座高：780 mm
油箱容量：11.7 L
濕重：185 kg
