小弟我74黃牌通勤三年了,來回40公里騎的是MT03,其實算剛好了我覺得後來也牽了紅牌,原本想說也來通勤後來還是重回黃牌,快速道路還是蠻適合黃牌的動力剛剛好,又輕,又比較省油,輪胎也比較省所以紅牌被我丟著當假日郊遊車黃牌03就是當作日常通勤車紅牌還是比較適合高速公路的動力以紅牌來講,我跑西濱都是120左右,03跑120其實也不算快啦,但是還是不如紅牌動力隨心所欲關於風壓的問題呢其實真的是在鍛鍊阿XDDD我記得我剛上去騎幾個月覺得,幹,風怎麼這麼大?尤其逆風,我才騎90而已耶,台中市其實很常吹北風我從烏日上匝道一路到潭子都是北上,一直吹逆風騎了兩三年到現在,上到130才會覺得風很大,130以下基本上現在我都無感了所以後來我騎紅牌去西濱跑120說真的,沒啥感覺了,每天跑74真的像是一種鍛鍊一般天啊~~~習慣真可怕,核心肌群都健壯起來了呢什麼側風的,無感了,倒是逆風會有感的是油耗....而且74每天都會有中線和內線車道的,直接給你切西瓜下交流道而且上下班時間很塞,非上下班時間除了凌晨車子也都非常多要專心駕駛嘿
主要看你需要貸款多久,一個月只剩8千真的會壓榨你的生活品質。像我自己本身有一筆存款,是可以一次繳清,但是貸款0利率,所以我選擇全額貸款買SV650一個月扣掉貸款.固定繳費,約12-15k不等的金額可以動用(不含娛樂),我就覺得我生活品質遭受壓榨,甚至被金錢綁架不敢換工作,撐了1年半,受不了把存款拿出來,一次繳完
CB300R or CB650R我也是推薦 cb650r我自己 檔車部分…Z1000 騎一年除了動力 其他都不適合我就賠售 賣了目前 CB400 騎兩年半都沒有 想賣車的 念頭…也祝福你 找到適合你自己的車
不知道樓主牽車了沒,如果還沒,最好還是去試跨看看。在某篇文章,我曾經看到有人提到,300R的腳踏會卡腳,趁著這次車展,兩台車我都去跨了,結論是300R真的會卡。有些人可能可以接受,但是你可不可以接受,可以先去跨過後再做決定。
卡腳踏這點我有一點點意見我剛牽DL650那原廠超級前置的腳踏也是卡到不行騎一次卡一次 騎三次卡三次 騎五次卡五次每一次腳放下來就是跟腳踏打架甚至賭氣把腳跨更開在腳踏外面停車差點怒氣拋售換車 超煩不知道過了多久 就完全忘記這檔事了可能一個月吧現在騎五年了疑...有腳踏這種東西嗎?所以拉...腳踏這種小事1.會完全習慣自然而然與車融為一體的 還會覺得當初在氣什麼2.改個亮亮的腳踏後移也OK阿千萬別因為這種小事情錯過了你的真命天車除非 你只是說說而已
我也是當初兩台車在思考我和你一樣 同勤 但我只有10KM來回20KM我考慮到稅金 油耗 換機油的錢 換輪胎 阿里阿紮的最重要的 騎姿! 通勤當然要帥又舒服阿 哈哈哈我選擇300現在我也不後悔雖然尾數我有跑到160 但通勤 應該不用那麼快順順的騎想超車再加速能力我覺得不錯 (其他人可能覺得夠用~? 哈哈推! 300R