小弟最近在選擇 以下這兩台 有推薦嗎?
HONDA CBR600RR 
HONDA CBR600F
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哪台推薦呢各位車友哪台推薦呢各位車友
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迪斯扣 wrote:
小弟最近在選擇 以下...(恕刪)

美哉CBR650R
會選600RR與600F比較,想必應該都是挑選二手車
我先說我都沒騎過,但我可以這樣建議:

1.不如先研究一下環抱車架與背脊式車架的差異
2.隨後再研究一下兩台的缸徑衝程與噴油嘴差異

在這之後,不如比較一下樓上說到的F最新後代:CBR650R
看看他的車架長怎樣,再對比一下600RR的差多少,
馬扭曲線再哪高再哪低,可能會如何影響騎乘,
還有前後懸吊原廠可調的範圍與騎姿等
得到數據後,再來對比網友的騎乘心得是不是能夠得到驗證.

如果你能繼續研究到600F.650F.650R直連的Mono-shock
與600RR用的非直連中的非直連Unit-prolink原理與差異就更好了

也許有些人覺得阿不就騎車何必這麼麻煩,
惡魔差在細節裡,
這樣找到自己心目中的理想車種豈不是更快樂?

迪斯扣 wrote:
小弟最近在選擇 以...(恕刪)

用途?騎乘頻率?有無雙載?騎乘風格?

兩台車取向不同
假日跑山專用選600RR
偶而市區還有喜歡RV看風景選600F

綜合一點可以選650R 又帥又實用又有性能
舒適取向:600F/650R
性能取向:600RR

稅金的話,650級距比較吃虧,所以二手車價掉很快
不過600RR沒有ABS,要注意
但他是600CC仿賽級距對新手最友善的車了
看樓主的取向在哪囉

600F/650R的引擎就是拿600RR來改的
很不能理解的是,為何Honda要退出600CC這塊仿賽市場
R6跟636都重返江湖了...剩下Suzuki不表態

david3033 wrote:
舒適取向:600F...(恕刪)


13年後的600RR有ABS款,且是配連動式C-ABS,不過台灣引進的數量不多。

迪斯扣 wrote:
小弟最近在選擇 以...(恕刪)


600RR是純種仿賽,為了速度而生,車身操控反應迅速,騎乘三角較為戰鬥,對騎士的條件要求較高。
600F是街跑,也就是性能較好的有罩式街車,騎乘三角較符合一般人騎乘習慣,對騎士條件較友善。
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