想問下一先進們
Cb1100rs水貨跟公司貨的差異在哪裡？
最近想購入這台車所以麻煩有了解的人
可以說明謝謝。
個人積分：0分
文章編號：71017332
個人積分：3923分
文章編號：71023100
實在想不出不買台本公司貨的理由
公司車可以推到水貨店修
但水貨車不能推到公司維修區修阿
本田還有一推好車公司貨沒出
但對於很多進階的玩家,
屈就於車種選擇公司貨的車款,還是非常勉強的
譬如這台VFR1200F
當你知道你的身體裝載了本田旗艦戰駒的血脈，
想要V型四缸最接近RC213V的感受
V4.單搖.軸傳,同時擁有最新科技DCT的舒適協助，
而2012年發售，那最高排量的VFR1200F就是你的最後歸宿，
那麼，
引擎族和車架年齡超過10年以上車重又過重的VFR800F豈又能滿足你呢?
你能就此甘願牽一台公司車的VFR800F然後每天看著他惋惜嗎?
當然是拚全力弄到一台VFR1200F回家騎，
然後撫著優美平滑的整流罩，用愛騎著找對師父
這才叫圓滿人生
好回到第一句話：
都要買有公司貨的車種了
實在想不出不買台本公司貨的理由
公司貨基礎保養費用是高了一點，
但當你的引擎電系需要動刀大動作的時候，
唯有謹遵SOP和規範動作的公司維修，
和常規的報價，才能維護你正常的權益不被坑殺
最後還是要再訴求一下:
我要CB1300SB SP阿
台本榮秋，我要CB1300SB SP阿
有出我秒訂，我要CB1300SB SP阿
原廠幫你改滿天，歐林B牌伴身邊，
藍白配色好懷念，大眾紅白擺一邊
個人積分：880分
文章編號：71024264
個人積分：375分
文章編號：71025382
個人積分：97分
文章編號：71027850
superbenman wrote:
想問下一先進們 ...(恕刪)
我是現任台本 17 CB1100RS 和 18 MSX125 車主
曾買過兩台水貨本田
12 CBR1000RR 和 12 CB1300SF
車本身沒多大差異，都是日本出來的
台本車有為台灣變態法規做“防燙裝置”
所以你五年後要驗車就不用擔心怎麼搞
（我的杜卡迪怪獸快五年了，已經買好醜死人可拆塑膠防燙蓋）
（但是看監理所圖資好像前段也要遮...唉...
）如果你需要買車體險
只有台本車可以保
版上有台本車主出過險
你可以爬文看看
我對水貨商驗車方式跟維修很不以為然
以現在台本跟水貨的差價，我一定選台本
台本有一個缺點
不是原廠的標準工序都不幫你處理
舉例來說，我 CB1100RS 想烤成 CB1300 的紅白配色＋紅色車架＋油缸翅膀標誌＋金色輪圈
台本說我幫你拆，你自己找外場烤漆，烤完送回來我再幫你組裝
可能日本原廠對台本有限制
相較碩文
我要搞客製化烤漆他們樂得賺這一筆
我後續還有本田的車要買，當然還是選台本
個人積分：4763分
文章編號：71028134
個人積分：0分
文章編號：71032203
個人積分：1343分
文章編號：71032811
個人積分：0分
文章編號：71035606
個人積分：6分
文章編號：71036368
關閉廣告