想問下一先進們
Cb1100rs水貨跟公司貨的差異在哪裡?
最近想購入這台車所以麻煩有了解的人
可以說明謝謝。
實在想不出不買台本公司貨的理由
公司車可以推到水貨店修
但水貨車不能推到公司維修區修阿
本田還有一推好車公司貨沒出
但對於很多進階的玩家,
屈就於車種選擇公司貨的車款,還是非常勉強的
譬如這台VFR1200F
當你知道你的身體裝載了本田旗艦戰駒的血脈,
想要V型四缸最接近RC213V的感受
V4.單搖.軸傳,同時擁有最新科技DCT的舒適協助,
而2012年發售,那最高排量的VFR1200F就是你的最後歸宿,
那麼,
引擎族和車架年齡超過10年以上車重又過重的VFR800F豈又能滿足你呢?
你能就此甘願牽一台公司車的VFR800F然後每天看著他惋惜嗎?
當然是拚全力弄到一台VFR1200F回家騎,
然後撫著優美平滑的整流罩,用愛騎著找對師父
這才叫圓滿人生
好回到第一句話:
都要買有公司貨的車種了
實在想不出不買台本公司貨的理由
公司貨基礎保養費用是高了一點,
但當你的引擎電系需要動刀大動作的時候,
唯有謹遵SOP和規範動作的公司維修,
和常規的報價,才能維護你正常的權益不被坑殺
最後還是要再訴求一下:
我要CB1300SB SP阿
台本榮秋,我要CB1300SB SP阿
有出我秒訂,我要CB1300SB SP阿
原廠幫你改滿天,歐林B牌伴身邊,
藍白配色好懷念,大眾紅白擺一邊
superbenman wrote:
想問下一先進們 ...(恕刪)
我是現任台本 17 CB1100RS 和 18 MSX125 車主
曾買過兩台水貨本田
12 CBR1000RR 和 12 CB1300SF
車本身沒多大差異,都是日本出來的
台本車有為台灣變態法規做“防燙裝置”
所以你五年後要驗車就不用擔心怎麼搞
(我的杜卡迪怪獸快五年了,已經買好醜死人可拆塑膠防燙蓋)
(但是看監理所圖資好像前段也要遮...唉...)
如果你需要買車體險
只有台本車可以保
版上有台本車主出過險
你可以爬文看看
我對水貨商驗車方式跟維修很不以為然
以現在台本跟水貨的差價,我一定選台本
台本有一個缺點
不是原廠的標準工序都不幫你處理
舉例來說,我 CB1100RS 想烤成 CB1300 的紅白配色+紅色車架+油缸翅膀標誌+金色輪圈
台本說我幫你拆,你自己找外場烤漆,烤完送回來我再幫你組裝
可能日本原廠對台本有限制
相較碩文
我要搞客製化烤漆他們樂得賺這一筆
我後續還有本田的車要買,當然還是選台本
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